139 311 und mehr aus dem Saarland (10 B.)
Verfasst: So 13. Jan 2013, 01:11
Hallo,
heute war ich unterwegs, um die 139 311 vor der Suppe zu fotografieren. Dies war wohl eine der letzten Gelegenheiten dafür...
Dabei entstanden noch ein paar andere Aufnahmen, damit das Ganze nicht zu langweilig wird...
Der Einsatz der Baureihe 139 / 140 bei der DB geht dem Ende entgegen. Ende Februar 2013 sollen die letzten Loks abgestellt werden.
Am 12. Januar ist 139 311 mit GM 61827 über die Verbindungskurve Dillingen-Süd gekommen und fährt nun in den Hüttenbahnhof ein.
Während in der Nacht der Schnee die Landschaft nur leicht gepudert hatte, war 425 632 am späten Vormittag als RB 33722 bei Saarlouis-Roden unterwegs
Aus der Gegenrichtung kam wenig später die RB 33725 mit 425 640
139 311 hat mit GM 61828 die Hütte verlassen und befindet sich bei leichtem Schneefall auf der Verbindungskurve zur Saarstrecke.
Eine Viertelstunde vor diesem Bild bekam ich netten Besuch aus der Pfalz (viele Grüße an den Dieselheizer namens Reichsbahn-Roland sowie Joachim)
Zusammen ging es dann zum Bahnhof Dillingen:
151 043 und 151 101 kommen mit einem leeren Kohlezug von der Dillinger Hütte
Endlich mal was Anderes als immer nur MRCE-schwarz: Mit einem leeren Kohlezug der NIAG fährt 189 206 durch Dillingen
Dann fuhren wir nach Roden zum Bahnübergang:
185 196 bringt Kalk aus Auersmacher zur Dillinger Hütte
Während Roland und Joachim weiter nach Völklingen fuhren, zug es mich für die leere Suppe zur Hafenbrücke:
Am Abzweig Dillingen-Süd wechselt 139 311 mit GM 61829 auf die Verbindungskurve zur Hütte
Mittlerweile hatte sich Marco 218 151 angekündigt, rechtzeitig zum 628 war er da:
928 479 ist als RB 13771 von Niedaltdorf nach Saarbrücken am Abzweig Dillingen-Süd unterwegs
Zum Schluss die Suppe, dann musste ich weg...
139 311 ist mit dem beladenen Flüssigeisenzug GM 61830 unterwegs nach Völklingen,
während auf dem Förderband über der Strecke Nachschub an Erz vom Hafen zur Hütte befördert wird
Viele Grüße an meine Mitstreiter, die auch das Wetter nicht gescheut hatten, um die 139 zu erwischen
heute war ich unterwegs, um die 139 311 vor der Suppe zu fotografieren. Dies war wohl eine der letzten Gelegenheiten dafür...
Dabei entstanden noch ein paar andere Aufnahmen, damit das Ganze nicht zu langweilig wird...
Der Einsatz der Baureihe 139 / 140 bei der DB geht dem Ende entgegen. Ende Februar 2013 sollen die letzten Loks abgestellt werden.
Am 12. Januar ist 139 311 mit GM 61827 über die Verbindungskurve Dillingen-Süd gekommen und fährt nun in den Hüttenbahnhof ein.
Während in der Nacht der Schnee die Landschaft nur leicht gepudert hatte, war 425 632 am späten Vormittag als RB 33722 bei Saarlouis-Roden unterwegs
Aus der Gegenrichtung kam wenig später die RB 33725 mit 425 640
139 311 hat mit GM 61828 die Hütte verlassen und befindet sich bei leichtem Schneefall auf der Verbindungskurve zur Saarstrecke.
Eine Viertelstunde vor diesem Bild bekam ich netten Besuch aus der Pfalz (viele Grüße an den Dieselheizer namens Reichsbahn-Roland sowie Joachim)
Zusammen ging es dann zum Bahnhof Dillingen:
151 043 und 151 101 kommen mit einem leeren Kohlezug von der Dillinger Hütte
Endlich mal was Anderes als immer nur MRCE-schwarz: Mit einem leeren Kohlezug der NIAG fährt 189 206 durch Dillingen
Dann fuhren wir nach Roden zum Bahnübergang:
185 196 bringt Kalk aus Auersmacher zur Dillinger Hütte
Während Roland und Joachim weiter nach Völklingen fuhren, zug es mich für die leere Suppe zur Hafenbrücke:
Am Abzweig Dillingen-Süd wechselt 139 311 mit GM 61829 auf die Verbindungskurve zur Hütte
Mittlerweile hatte sich Marco 218 151 angekündigt, rechtzeitig zum 628 war er da:
928 479 ist als RB 13771 von Niedaltdorf nach Saarbrücken am Abzweig Dillingen-Süd unterwegs
Zum Schluss die Suppe, dann musste ich weg...
139 311 ist mit dem beladenen Flüssigeisenzug GM 61830 unterwegs nach Völklingen,
während auf dem Förderband über der Strecke Nachschub an Erz vom Hafen zur Hütte befördert wird
Viele Grüße an meine Mitstreiter, die auch das Wetter nicht gescheut hatten, um die 139 zu erwischen