Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

gemäß einem Beitrag in der Nassauischen Neuen Presse vom 10.01.2013 beginnt man demnächst mit der Modernisierung der Vectus-Lint und lackiert diese dann neu in die Farben der Hessischen Landesbahn.

Wer also die Triebwagen in der grün-weißen Farbe nochmals fotografieren möchte, sollte sich langsam beeilen.

http://www.fnp.de/nnp/region/lokales/li ... 10.de.html


MfG

jojo54

VT 204 ist einer der drei bislang von Alstom für die HLB umgebauten Lint 27, was man an der grünen Fahrpult-Abdeckung erkennen kann.

Vectus-Fahrzeuge verschwinden von den Gleisen
Die Firma Alstom, Salzgitter, modernisiert für die Hessische Landesbahn (HLB) 25 Dieseltriebwagen vom Typ Coradia LINT,
die derzeit für die Vectus Verkehrsgesellschaft von Limburg aus im Einsatz sind, und liefert sieben neue Fahrzeuge. Der Ge-
samtwert der Verträge liegt bei rund 40 Millionen Euro.

http://www.fnp.de/nnp/region/lokales/li ... 10.de.html

Hallo,

das bedeutet, dass ab April nur noch HLB Triebwagen alle Strecken der vectus VGmbH bedienen? Oder bleiben bis zum Fahrplanwechsel noch ein paar Grün weiße VT erhalten?

Hallo,

soweit mir bekannt, werden die Triebwagen nach und nach umlackiert. Man wird mit Sicherheit in nächster Zeit noch viele grün-weiße
Fahrzeuge sehen, wobei diese teilweise im Verbund auch auf anderen Strecken (und umgekehrt) zu sehen sind.

MfG

jojo54

viasfan hat geschrieben:Hallo,
das bedeutet, dass ab April nur noch HLB Triebwagen alle Strecken der vectus VGmbH bedienen?
Oder bleiben bis zum Fahrplanwechsel noch ein paar Grün weiße VT erhalten?

Schade,
dass jojo jetzt schon eine Antwort gegeben hat, denn wie man dem verlinkten Artikel ja
deutlich entnehmen kann, sollen die Arbeiten an den ersten der 25 Triebwagen im April
b e g i n n e n. Rechnet man für jeden Triebwagen eine Umbauzeit von etwa einem Monat,
so wird der 25. Triebwagen kurz vor der Übernahme des neuen Verkehrsvertrages dann
zum Sommer 2015 in neuer Farbgebung aus Braunschweig zurückkehren.

Der Farbwechsel ist bis dahin dann auch das deutliche äußere Zeichen für den erfolgten
Umbau auf die höhere Spannung für die Tfz-Steuerung. Denn grün-weiß darf bis zum Ab-
schluss der Umbauten nicht mit grau-gelb-rot gekoppelt werden, wenn nicht vorher der
Steuerstrom bei den Vectus-VT abgeklemmt wurde, denn sonst wird's wohl noch teurer ...

Gruß HaPe

Am Montag, 19.05.2014 sollte mit VT 202 der letzte Lint 27 in weiß-grüner vectus-Farbgebung zum Umbau
nach Braunschweig überführt werden, was jedoch offensichtlich verschoben wurde. Am Dienstag soll er als
Solo-VT in der HVZ von Koblenz aus gefahren sein ...
Dennoch ist seit Dienstag mit VT 263 der erste von ALSTOM umgebaute LINT 41 (ehem. Vectus) für den Ein-
satz im EWS-Netz aus Braunschweig an die Lahn zurückgekehrt. Das "Muster-Fahrzeug" war seit vielen Mona-
ten in Niedersachsen, um wahrscheinlich auch ein - durch den Umbau bedingtes - neues "Zulassungsverfahren"
zu durchlaufen ? ! ? Reduziert wurde beim Umbau der Anteil der 1. Klasse-Sitze von bislang 16 auf acht Plätze.

Bleibt zu hoffen, dass die folgenden 17 Fahrzeuge möglichst bald die Rollkur durchlaufen, damit die eh schon
in den August 2015 verschobene Betriebsaufnahme planmäßig erfolgen kann. Ich bin auch gespannt, ob der
VT als Beheimatung bereits den neuen Standort "Siegen" ausweist - und ob man sich jetzt endlich zu einem
"Neulack" statt einer "Neufolie" entschieden hat. Einige Folien hatten sich nach dem ersten Anti-Graffiti-
Chemieeinsatz bereits "in Falten gelegt" und die Farbe trotzdem behalten ...

Gruß HaPe