Friedberg 1999

[Holger Schäfer]

Hallo zusammen,

hier mal ein paar Sichtungen aus Friedberg im Jahr 1999. Dieser Bahnhof an der Main-Weser-Bahn Frankfurt - Gießen - Kassel hat sein Bild lange bewahrt.
155 070 im modernen verkehrsrot


110 499 trägt noch ihre rot-beige Lackierung, der 420 trägt sein ursprüngliches Kleid, aber 141 174 tanzt aus der Reihe


111 158 gehörte zu den Loks, deren Bauchbinde rot war


110 499 begegnet bei der Ausfahrt der 141 437, die einst für die Nürnberger S-Bahn dieses Farbkleid erhielt


An den Formsignalen vor die letzten Meter bis zum Endbahnhof der S6, 420 226


Blau-beige darf auch nicht fehlen, 110 253


Zum Schluß noch die LVT-S, die damals nach Friedrichsdorf eingesetzt waren

[Andreas T]

Hallo,

welch ein abwechselungsreiches Programm, das es damals noch gab ....

Herzliche Grüße

Andreas T

[AO74]

Ganz "schön" bunt damals- das war auch mein erster Gedanke! Bemängelt man heute doch die Eintönigkeit, so weiß ich beim Betrachten der Bilder nicht, was besser ist...

Danke für die Zeitreise! Damals war ich ja auch schwer aktiv. Was ist eigentlich aus den LVTs geworden?

[Florstädter]

Moin …

jetzt muß ich mich doch mal aufraffen und meinen Senf dazugeben .

Was meinst du damit Friedberg hat lange sein Gesicht gewahrt ??
Ist doch fast alles noch da , die Blechsignale , die Stellwerke .
Ein Paar Weichen fehlen halt , aber im Vergleich zu anderen Bahnhöfen geht es noch .
Das Bw war da schon weg und der Güterbahnhof lag in den letzten Zuckungen .

Die Weiche neben den Polnischen Kohlen ist inzwischen weg ,
und das mit dem Grünzeug im Gleis ist auch besser geworden



Ist schon toll anzusehen was damals unterwegs war , und die Farben erst .
Die 3 Wagenzüge mit 141er dürften zu Hanau Friedberg Gießen gehören ,
die 110 kann ich nicht zuordnen , war alles vor meiner Zeit in der Gegend
oder hat die bei den 141er ausgeholfen ???

Südlich hat inzwischen doch schon das ein oder andere Gleis b.z.w. Weiche
dran glauben müssen .
Hier der Postumschlag , das Gleis ist weg und das Gebäude verfällt zusehends ,
trotz Denkmalschutz



Und immer wieder Danke für deine “ ollen “ Bilder


Gruß Uwe

[Baureihe_141]

Was für eine atemberaubende Dokumentation, gerade wegen der 110 499.