Bilder der 194 (Nr. zwischen 012 und 044; 1979-87, m11B)
Verfasst: Do 4. Okt 2012, 22:18
Hallo Freunde alter Elloks,
heute ist mal die ehrwürdige 194 dran.
Bild 1:
194 012 am 18. September 1979 in Neckargemünd
Bild 2:
Andreas und ich sahen die 194 012 am Abend des 30. Juli 1986 im Bw Ingolstadt wieder.
Bild 3:
Bei dieser Gelegenheit lichteten wir auch die 194 018 ab.
Bild 4:
Ein Wiedersehen gab es am Morgen des 20. August 1987, als wir die 194 018 - gemeinsam mit der 194 053 - in Mindelaltheim vor dem 54613 erwischten.
Bild 5:
Auch ordentlich zu schleppen hatte die 194 022 am Morgen des 31. Juli 1986 bei Reichertshofen mit dem 58387 am Haken.
Bild 6:
194 024 am Morgen des 8. Mai 1979 in Regensburg Hbf.
Bild 7:
Schmuddelig war's am 7. April 1983 in Geislingen, als sich die 194 039 auf den Schiebedienst vorbereitete.
Bild 8:
Als Andreas und ich am Abend des 30. Juli 1986 das Bw Ingolstadt besuchten, waren wir von der tiefstehenden Sonne, die die Maschinen optimal von der Seite ausleuchtete, begeistert. Hier präsentiert sich die 194 041.
Bild 9:
194 042 am Morgen des 28. April 1979 vor dem 5231 (Plochingen 8.34 - Geislingen 9.23) in Süßen.
Bild 10:
Wie im Rausch lichteten wir am 30. Juli 1986 in Bw Ingolstadt die präsenten Maschinen ab - hier die 194 042. Eine solche Beleuchtung hatten wir selten erlebt.
Aber wir wollten zum Abschluss jenes denkwürdigen Tages ja noch in den Hauptbahnhof ..... Es sollte sich lohnen:
Bild 11:
Um 19.44 dieses Stelldichein der 194 044 und der 194 128 in Ingolstadt.
Ein herrlicher Tag ging zu Ende .....
Es grüßt Euch
bis bald
Günter
heute ist mal die ehrwürdige 194 dran.
Bild 1:
194 012 am 18. September 1979 in Neckargemünd
Bild 2:
Andreas und ich sahen die 194 012 am Abend des 30. Juli 1986 im Bw Ingolstadt wieder.
Bild 3:
Bei dieser Gelegenheit lichteten wir auch die 194 018 ab.
Bild 4:
Ein Wiedersehen gab es am Morgen des 20. August 1987, als wir die 194 018 - gemeinsam mit der 194 053 - in Mindelaltheim vor dem 54613 erwischten.
Bild 5:
Auch ordentlich zu schleppen hatte die 194 022 am Morgen des 31. Juli 1986 bei Reichertshofen mit dem 58387 am Haken.
Bild 6:
194 024 am Morgen des 8. Mai 1979 in Regensburg Hbf.
Bild 7:
Schmuddelig war's am 7. April 1983 in Geislingen, als sich die 194 039 auf den Schiebedienst vorbereitete.
Bild 8:
Als Andreas und ich am Abend des 30. Juli 1986 das Bw Ingolstadt besuchten, waren wir von der tiefstehenden Sonne, die die Maschinen optimal von der Seite ausleuchtete, begeistert. Hier präsentiert sich die 194 041.
Bild 9:
194 042 am Morgen des 28. April 1979 vor dem 5231 (Plochingen 8.34 - Geislingen 9.23) in Süßen.
Bild 10:
Wie im Rausch lichteten wir am 30. Juli 1986 in Bw Ingolstadt die präsenten Maschinen ab - hier die 194 042. Eine solche Beleuchtung hatten wir selten erlebt.
Aber wir wollten zum Abschluss jenes denkwürdigen Tages ja noch in den Hauptbahnhof ..... Es sollte sich lohnen:
Bild 11:
Um 19.44 dieses Stelldichein der 194 044 und der 194 128 in Ingolstadt.
Ein herrlicher Tag ging zu Ende .....
Es grüßt Euch
bis bald
Günter
