Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Moin ………

an dem Morgen war es etwas trübe , besser gesagt nicht sehr hell .
Ich habe die Fotos etwas aufgehellt , so müsste es gehen .

218 477 mit 218 479 auf dem Weg nach Ffm kurz vor Häuserhof





Gruß Uwe

Moin ….

kurz vor Echzell hatte ich meine Sichtung von Friedberg eingeholt , nach einem Blindschuß
durch die Seitenscheibe und der Auswertung an der nächsten roten Ampel kam die Bestätigung ,
eine 218 in dunkelrot ohne „ Frontbemalung „

Der erste Fotokontakt bei Häuserhof



218 387 der Kurhessenbahn



Ein Nachschuß ( Bildausschnitt ) mit hängenden Leitungen



Schade nur das es an dem Tag so Wolkenverhangen war , dazu kommt noch das es
Jahreszeiten bedingt auch früh dunkel wird

Ich bin aber trotzdem weiter nach Nidda , die nächsten Fotos also von dort .

Gruß Uwe

.... da wird einem doch wirklich nicht langweilig ....

Moin Holger und alle anderen

ich habe mal nachgesehen , hier die Vergleichsfotos

gleiche Fotostelle vor Geis-Nidda , mit schiebender 218 420


Durchfahrt ehemaliger Bahnhof Geis-Nidda



nur noch die Laderampe lässt erkennen das hier mal mehr war ,
ist ja auch kein Wunder , Geis-Nidda selber ist 2 Km entfernt vom Bahnhof


Die “ Kurve “ vor Geis-Nidda , allerdings aus der anderen Richtung , und morgens früh.







und noch den Nachschuß kurz vor dem Bahnübergang nach Borsdorf + Harb


Schönen Dank nochmals für die “ alten “ Bilder


Gruß Uwe

Moin ...

die Tage hatte ich 218 102 als S-Bahn Abschlepplok auf der Main-Weser-Bahn gezeigt ,

hier kommt sie am 01.08.11 ziehend auf dem Weg nach Nidda in Bad Salzhausen eingefahren



Gruß Uwe

ist das Planmässig mit der Doppelbespannung 218?

Ja Michael ,

es war planmäßig , 5 X die Woche jeden Morgen

aber mit der Umstellung in Stockheim auf Plastik Triebwagen hat sich einiges geändert

Gruß Uwe

Moin ………

wir haben immer noch den 06.05.13 ,

in Echzell konnte ich 218 420 mit dem 1. Frankfurter ein letztes mal überholen ,
hier hat sie Bahnhof und Bahnübergang bereits hinter sich und passiert die letzten Häuser



Für den 2. Frankfurter habe ich dann den Standort gewechselt ,
hier wollte ich letztes Jahr zur gelben Zeit auch schon hin ,
ein Bahnübergang wie auf einer Modellbahn



Wo das ist ??? , ganz hinter rechts ist der Haltepunkt Häuserhof
( bei dem einen oder anderen dürfte es nun klingeln )



Manchmal kommt Bewegung in die gelbe Fläche ,



und sie spuckt etwas aus , hier einen HLB Gtw aus Nidda kommend



Neben dem Gleis ist eine beleuchtete Straße und einen Gleisanschluß gab es hier auch mal



Jetzt ist zu sehen wo das hier ist , die Müllverladung bei Grund-Schwalheim ,früher mit Gleisanschluß



Nach der Kreuzung mit dem Gtw in Echzell ist jetzt der 2. Frankfurter nach Nidda unterwegs









Und zu guter letzt noch eins wie der Beitrag von heute angefangen hat



Soviel für Heute aus dieser Ecke

Gruß Uwe

Moin …

bin die letzten Tage etwas am stromern , das schöne Wetter ausnutzen .

Hier einige Bilder von der Horlofftalbahn aus Grund – Schwalheim .
Ehemals stand an Stelle der Müllumladestation mal ein richtiger Bahnhof .


Wie einigen bekannt ist hatte das Mülldingsda auch mal einen Gleisanschluß ,
die hellen Schwellen zeigen wo die südliche Weiche war , auch das Planum dahinter ist noch erkennbar

Richtung Nidda schlängelt sich die Strecke wie eine Schlange durchs Tal ,
der Haltepunkt Häuserhof liegt genau hinter dem rechten Baum .


HLB Gtw 124 aus Nidda Richtung Friedberg


Im Vordergrund die Brücke über die total verkrautete namensgebende Horloff ,
Fließrichtung ist von links her , zuvor hat sie der Strecke Beinheim >< Hungen schon ihren
Namen gegeben . Laut Tante Wiki werden beide Strecken :
Beienheim >< Hungen und auch Beienheim >< Nidda als Horlofftalbahn bezeichnet .

Zum Schluß noch eine Übersicht , links sichtbar zwischen den Bäumen Grund – Schwalheim ,
bestehend aus einem alten Gutshof mit ehemaliger Mühle und ein oder zwei Bauernhöfen .
Einwohnerzahl laut Tante Wiki im am 31.12.2008 ……27 !


Gruß Uwe