Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Werbesatz aus der VW Werbung.

Heute war es für meinen weißen Bus soweit.

TÜV

Es soll ja Leute geben, die haben BEZEIFELT, dass er es schafft.

Aber er hat es geschafft.

Kostenaufwand mit ein paar Kleinigkeiten 400€

Also bin ich weiter unterwegs mit 50PS



Und da freut sich nicht nur das PFERD

vielleicht solltest du ihn mal in o/b lackieren. ***duckundweg***

KoLü Ksf hat geschrieben:vielleicht solltest du ihn mal in o/b lackieren. ***duckundweg***

Abgeschliefen ist er schon!
Aber o/b würde ich nicht überstehen.

Mal sehen was kommt.

Ich Tippe aber auf PINK mit Blumen.

Und dann geht ves zu den Museumsbahnen in Holland.................................

PURPURROT ist doch die einzig ware Farbe für so 'nen schönen BULLI!!!

Der_Bopparder hat geschrieben:PURPURROT ist doch die einzig ware Farbe für so 'nen schönen BULLI!!!

Aber mit silbernem Zierstreifen. Habe ich übrigens letztens sogar gesehen. Schaut klasse aus.

Moin,

es geht eben doch nichts über eine solide, durchschaubare Technik ohne irgendwelchen Firlefanz.

Mein Vorschlag wäre die TEE-Farbgebung in Rot-Beige mit DB-Emblem an den Seitenwänden.
Würde jetzt zwar nicht so richtig zu den 50 PS passen , könnte aber optisch ein Highlight sein.

Eigentlich wollte ich schon längst mal eine Farbstudie im Modell erstellt haben

Versprochen Markus, ich arbeite daran!

Gruß
Thomas

Purpurrot /altrot ist doch toll. Den Uerdingen - Rhombus hast Du ja schon .

Viele Grüsse

Wolfgang Riedel

RAL 4003 Erikaviolett



Als ich vor 15 Jahren meinen alten Bus lackiert habe, hat die Farbe mal eben 50 DM gekostet.

HEUTE kostet die Farbe über 200€. Mit allem DRUM und DRAN kostet mich die Farbe mehr, als der TÜV.

ROT ist z.B. noch TEURER.

Aber hier schon mal eine Kostprobe:

Das ist schon krass!

Das brennt im Auge...

mit RAL 3004 am 50 PS Bulli kann ich dienen: (er war immer so lackiert)



Bj 09/1982...und wie sichtbar auch im Eisenbahn-Einsatz, konkret war er da im Schotter festgefahren.
Bitte um Entschuldigung wegen der schlechten Bildqualität.

Ich glaube, es nannte sich marsalarot (?) bei VW.


Edit und Nachtrag: zum Zeitpunkt der Aufnahme des hier gezeigten Bildes war die rechts sichtbare Bahnline für Zugverkehre gesperrt und der Einsatz stand im Zusammenhang mit irgendwelchen gleisseitigen Reparaturen.

Erik hat geschrieben:Das brennt im Auge...

So soll das ja auch sein.
Bei 90 auf der Autobahn muss man mich auf der linken Spur auch gleich erkennen können.