SIEMENS Prüf- und Validationcenter [11 Bilder]
Verfasst: Mo 2. Jul 2012, 08:58
Hallo zusammen,
gestern (1.7.) war Tag der offenen Tür im Prüf- und Validationcenter in Wegberg-Wildenrath. Deshalb ging es gestern Morgen mit der RE 10804 von Neuwied von Rheydt Hbf. Von dort ging es mit der RB 11280 (Rurtalbahn) zum Siemens Prüf- und Validationcenter.
Bild 1 Mak G 800 BB
Bild 2 ER 20-2007
Bild 3 PCW 8
Bild 4 1906 der belgischen Eisenbahnen
Bild 5 Vectron 91 80 6193 922-2
Bild 6 08524 aus Belgien
Bild 7 103 226-7
Bild 8 Auf dem kleinen Testring (T2) fanden Publikumsfahrten mit einem historischen Schienenbus (789 752-2) statt.
Bild 9 Rail One 474-102
Bild 10 Auf dem großen Testring (T1) fanden Publikumsfahrten mit einem Desiro ML der belgischen Eisenbahn statt (08521)
Bild 11 Sonderzug (RB 39) von Dahlheim in Richtung Rheydt. Da auf der Strecke normal Sonntags ein Zweistundentakt besteht, wurden zum Tag der offenen Tür ein Stundentakt angeboten
Ein Besuch im Prüf- und Validationventer ist auf jeden Fall empfehlenswert.
gestern (1.7.) war Tag der offenen Tür im Prüf- und Validationcenter in Wegberg-Wildenrath. Deshalb ging es gestern Morgen mit der RE 10804 von Neuwied von Rheydt Hbf. Von dort ging es mit der RB 11280 (Rurtalbahn) zum Siemens Prüf- und Validationcenter.
Bild 1 Mak G 800 BB
Bild 2 ER 20-2007
Bild 3 PCW 8
Bild 4 1906 der belgischen Eisenbahnen
Bild 5 Vectron 91 80 6193 922-2
Bild 6 08524 aus Belgien
Bild 7 103 226-7
Bild 8 Auf dem kleinen Testring (T2) fanden Publikumsfahrten mit einem historischen Schienenbus (789 752-2) statt.
Bild 9 Rail One 474-102
Bild 10 Auf dem großen Testring (T1) fanden Publikumsfahrten mit einem Desiro ML der belgischen Eisenbahn statt (08521)
Bild 11 Sonderzug (RB 39) von Dahlheim in Richtung Rheydt. Da auf der Strecke normal Sonntags ein Zweistundentakt besteht, wurden zum Tag der offenen Tür ein Stundentakt angeboten
Ein Besuch im Prüf- und Validationventer ist auf jeden Fall empfehlenswert.