Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,
da momentan - zumindest bei mir - das Taunus Forum nicht funktioniert, wollte ich hier mal fragen was es neues zu GSM-R auf der Lahntalbahn gibt?
Mein letzter Informationsstand ist, das GSM-R auf der Lahntalbahn vorraussichtlich Mai 2012 in Betrieb genommen werden sollte. Wurde dieser Termin eingehalten und funktioniert alles, oder wurde der Termin mal wieder nach hinten verschoben?

Hallo Tobias,
leider funktioniert offenbar kein einziges bei Foren.City.de betriebenes Forum mehr

Zu Deiner Frage GSM-R hat sich gegenüber der letzten Meldung nicht Neues ergeben,
außer dass der Termin der Absichtserklärung von Quartal zu Quartal "angepasst" wird.

Der Stand beim RB Mitte (Planungen auf S. 5 unten und S. 6 oben):



http://www.deutschebahn.com/site/dbnetz ... _mitte.pdf

Bundesweit ist mit GSM-R-Inbetriebnahmen in diesem Jahr noch nicht viel passiert:

Sieht derzeit so aus als wäre Foren-City endgültig down!
Da ich ja der Betreiber bin von us-modellbahn.net bin kann ich nur sagen: Ich bereue nicht das ich selbst hoste: Meine Software auf "meinem" Server.

Gießen-Fulda, Gießen Gelnhausen, Limburg-Niederlahnstein...

Die geklauten Freileitungen werden bestimmt auch nicht mehr repariert - oder? War klar, dass man irgendwann von der "alten Bahn" Abschied nehmen muss und obwohl ich das Hobby mehr oder weniger an den Nagel gehängt habe, wird mir gerade etwas wehmütig...

Aber im Vogelsberg stehen noch keine GSM-R-Masten - oder

So der Juli ist rum und die Liste hat sich nicht aktualisiert... BIS JETZT

Ist denn jetzt der GSM-R Funk in Betrieb oder war man da bis jetzt nur zu Faul die Liste zu aktualisieren?

Ich denke vom Taunus Forum müssen wir uns jetzt wohl endgültig verabschieden

Die endgültige Inbetriebnahme des GSM - R erfolgt auf der Lahnstrecke zum Fahrplanwechsel am 09.12.2012.

VG

FdE

Seit 2 Wochen ist das GSM-R zwischen Niederlahnstein und Diez freigeschaltet und funktioniert auch soweit. ZZ finden die Abnahmen der einzelnen Betriebsstellen statt, heute z.B. Balduinstein.

Entschuldigung wenn ich mich nicht so gut auskenne aber,
was ist mit Abnahme der Betriebsstellen gemeint?

Hallo zusammen,

das bedeutet dann wohl das endgültige Aus für die noch vorhandenen Telegraphenmasten, oder werden die noch die den Streckenblock benötigt?

Freundliche Grüße

Guido Walter

viasfan hat geschrieben:Entschuldigung wenn ich mich nicht so gut auskenne aber,
was ist mit Abnahme der Betriebsstellen gemeint?

Probegespräche und Notrufe durch die Techniker zu den möglichen Teilnehmern in den verschiedenen Funkzellen.

MfG
FdE

Knipser1 hat geschrieben:Hallo zusammen,

das bedeutet dann wohl das endgültige Aus für die noch vorhandenen Telegraphenmasten, oder werden die noch die den Streckenblock benötigt?

Freundliche Grüße

Guido Walter

Dieser Frage kann ich mich nur anschließen!

Knipser1 hat geschrieben:das bedeutet dann wohl das endgültige Aus für die noch vorhandenen
Telegraphenmasten, oder werden die noch die den Streckenblock benötigt?

Hallo Guido,
sofern noch keine Diebe die Freileitungen gestohlen haben, bzw. eine "erdnahe" Neuverkabelung
erfolgt ist, bleiben die Leitungen vorerst stehen, da sie für das Rückblocken noch benötigt werden.

Ob es gelingen wird partielle Abschnitte, wie bsplw. im Bereich Balduinstein, im Rahmen eines
"Ensembleschutzes" zumindest für einen gewissen Zeitraum vor dem Abriss zu bewahren, werden
wir bei einem Ortstermin zu klären versuchen.

Gruß HaPe