Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,
und von der linken Rheinstrecke geht es weiter mit der rechten Rheinstrecke und den nächsten 10 Bildern.


Aufgrund der Begegnung gegen Mainz kamen am 10. April die Kölner Fans mit einem Fußballsonderzug angereist. Leider war es noch ausgerechnet die 111 111, die hier schiebt.


Zwei Tage später fuhr die ganz neu lackiert- und hauptuntersuchte 189 036 als Lz richtung Koblenz.


Am 20. April fuhren zwei Vias Flirts als Stadtexpress der Linie 10 nach Koblenz.


Kurz darauf eine schwarze 189 von ERS Railways.


Am 22. April trafen sich vor dem Wiesbadener Hbf zwei S-Bahnen verschiedener Generationen. Mit dem ursprünglich geplanten Bild der ausfahrenden 110 469 hat es leider nicht geklappt, weil meine Kamera fehlfokussiert hat.


Am 28. April ging es morgens nach Rüdesheim. Leider kamen die interessanten Sachen aus der falschen Richtung.


Falsche Richtung zum zweiten.


Einen Tag später konnte ich diesen langen Bauzug fotografieren, zeitlich reichte es aber nur für ein Bahnsteigbild. Danke an Kai für die Meldung.


Mit gut 5 Stunden Verspätung kam die 01 1066 richtung Wiesbaden.


Und das letzte Bild im April, 103 235 passiert am 30. April den Posten 113 bei Kaub.


Schönen Restsonntag,
Marc

Hallo Marc !

Ich antworte mal auf alle Deine vier Bildbeiträge von den Rheinstrecken und aus Mittelhessen:

Da sind ein paar wirkliche Highlights verewigt, meine Favoriten sind natürlich die 103 in Oberwesel mit den frisch lackierten Wagen (von der Fuhre wusste ich leider nichts) und in Kaub am Posten 113. Aber auch die Bügelfalten in Mittelhessen sind klasse, auch mit dem Detail der "alten" Trittstufen. Vielleicht könntest Du die eine oder andere Ortsangabe noch ergänzen?

Besten Dank für's Zeigen, eine willkommene Abwechslung am (Dienst-) Sonntag!

Herzliche Grüße,

Frank

PS.: Auch heute noch begleitet mich mein Vater gelegentlich an die Strecke, wie schon vor 30 Jahren! Und ihm macht's immer noch Spaß!

Hallo Marc,

herrliche Berichte hast Du hier eingestellt, von denen für mich natürlich der von der rechten Rheinstrecke am interessantesten ist.
Bild 1 (Steuerwagen in Geisenheim, Bild 9 (01 1066) und Bild 10 (103 235) haben mir besonders gefallen.

Die 01, die in Geisenheim aus dem Licht herausfährt, wäre früher bei mir eine Enttäuschung gewesen. Heute weiß ich, dass ein ideales Sonnenbild oftmals der Maschine "die Power" nimmt. Aber aus der Sonne herausfahren vermittelt den Eindruck größerer Kraftanstrengung. Und solche Gegenlichaufnahmen, die technisch gut gemacht sind, waren zumindest früher selten.

Es grüßt Dich
Günter

Hallo Marc,

die rechte Rheinstrecke hat wirklich tolles zu bieten, wie Deine Fotos zeigen.
Mir haben besonders das Bild aus Wiesbaden und die 103 bei Kaub gefallen.

Ein sehr schöner Bilderbogen. Vielen Dank dafür!

Baureihe_141 hat geschrieben:...Aufgrund der Begegnung gegen Mainz kamen am 10. April die Kölner Fans mit einem Fußballsonderzug angereist. Leider war es noch ausgerechnet die 111 111, die hier schiebt.

Wierso "leider"? Da hat doch jemand Humor bewiesen (in der Lok-Disposition?): Der 11.11. 11.11 Uhr hat doch in Köln eine besondere Bedeutung, auf die die Kölner durchaus stolz sind. Ein bischen gemeiner wäre es doch gewesen, man hätte für den Fanzug die 111 017 genommen ...

Naja Rolf,
leider gerade weil es diese besondere Lok ist, der Steurwagen aber führend ist.

Ich glaube das ist auch nicht das erste Mal, dass 111 111 genommen wurde. Einmal musste ich ihr bereits nachsehen, sie war vermutlich auch wegen eines Auswärtsspiels durch den Rheingau gekommen.