Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Freunde der Akku-Triebwagen,

heute sind es Bilder aller acht ETA 517, die bis in die 80er Jahre beim Bw Limburg beheimatet waren.


Bild 1:
Am 13. August 1981 ist 517 001 als 6731 (Altenkirchen 11.48 - Limburg 13.43) östlich Niederingelbach unterwegs.







Bild 2:
Am gleichen Nachmittag fahren 517 002 und 517 007 als 6828 (Limburg 14.24 - Siershahn 15.20) nördlich Montabaur durch Wälder und Felder.







Bild 3:
Am 9. November 1981 rollt um 13.44 Uhr der 517 002 als 6731 (Altenkirchen 11.48 - Limburg 13.43) ziemlich pünktlich in den Zielbahnhof ein.







Bild 4:
517 003 sowie 817 601 halten am 23. Juli 1982 als 6833 (Au 13.10 - Limburg 15.21) im Bahnhof Puderbach.



Danke an Al-Bahner für den Hinweis auf den Bf Puderbach.






Bild 5:
Nachschuss auf den 517 004, der solo als 6678 (Au 12.45 - Altenkirchen 13.05) am 13. August 1981 vor wenigen Augenblicken den Ausgangsbahnhof verlassen hat.



Danke an Al-Bahner für den Hinweis auf die richtige Zugnummer.





Bild 6:
In Limburg wartet 517 005 am 9. November 1981 auf den Abfahrtsbefehl für den 5677 (Limburg 13.30 - Bad Schwalbach - Wiesbaden 15.26).






Bild 7:
Ebenfalls am 9. November 1981 pausieren 517 006 sowie der 817 601 vor der Kulisse des AW Limburg.







Bild 8:
517 007 war der erste seiner Baureihe, der die DB verließ. Nach seiner z-Stellung am 29. September 1981 sah ich ihn am 9. November des gleichen Jahres ein letztes Mal, abgestellt im Bw Limburg. Er soll in einen Unfall mit einem Traktor verwickelt gewesen sein - ich konnte aber an dem Triebwagen keinen äußerlichen Schaden feststellen.







Bild 9:
Hochbetrieb war jeden Morgen an der Ladestation auf dem westlichen Gelände des Bw Wiesbaden. 517 008 wartet gesättigt auf neue Aufgaben.




Leider wurde auch von dieser formschönen Baureihe kein Fahrzeug betriebsfähig erhalten.



Es grüßt Euch

Günter

Hallo Günter,

beim Betrachten deines Beitrages kommt wiedermal sehr viel Freude auf.

Beste Grüße

Gerd

Ralf1972 hat geschrieben:Hallo Günter,

auf Bild vier scheint ja gar keine Sonne, da hattest du wohl deinen Teller nicht aufgegessen.

Hallo Ralf,

wer mich besser kennt, weiß, dass ich stets meinen Teller leer esse und auch mehrfach Nachschlag ordere.
Wenn ich dann sogar den Anderen die Teller leere und deshalb Lebensmittelkarten ausgegeben werden müssen, hat sich schon mal der Himmel verdunkelt .... Auf Wetterregeln ist halt kein Verlass; außer: Wenns Silvester schneit, ist Neujahr nicht weit!

An dem derzeitigen Wetter bin ich aber nicht schuld!

Danke für die anerkennenden Worte.

Es grüßt Dich
Günter

Hallo Günter,

Ein interessanter Bildbericht über diese schönen Fahrzeuge.

Kann mich noch an die Pressemittelilung der Deutschen Bundesbahn erinnern, als die 515/517'er vom Einsatzgebiet
Lahntalbahn in den Westerwald wechselten.
Sinngemäß:
"Auf den Westerwaldbahnen werden die Schienenbusse durch Fahrzeuge mit deutlich mehr Komfort abgelöst".

Danke fürs zeigen sagt