Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Was kommt am Ende der schon massenhaft gezeigten und besuchten Rampenstrecke von NLA nach NHEI?

Genau: der Schwarzkopftunnel.

Nur braucht man dazu geländegängige Fahrzeuge, um dorthin zu gelangen

Wobei die zugefrorenen Wege und der vereiste Straßentunnel auch ihren fotogenen Reiz hatten.

Derzeit wird im Tunnel eine Baustelle eingerichtet, die einerseits die Gleislage im Tunnel verbessern will und die 10er La in NHEI Gleis 1 beseitigen soll.

Während manch einer dem närrischen Dienstagstreiben nachging, hatte Herr Schenker ein Einsehen und schickte vom Lokzug, Albatros bis zur 185 399 alles Nette aufs Gleis. Nur leider meist aus der falschen Lichtrichtung. Aber einem geschenkerten Gaul...grins...
Man muß ja nicht immer alles vorher wissen, dann ist die Freude am Hobby auch nicht getrübt, wenn mal nix Buntes kommt.
Und bei Regen kann ja jeder

Der Heigenbrückenexpress wird seit Fplwechsel mit dreiteiligem Puma und Nürnberger 111 gefahren.


111 171 NHEIW von schwellensittich auf Flickr


185 399 NHEIW mit 51387 von schwellensittich auf Flickr


111 171 mit HEX von schwellensittich auf Flickr


Doppelschub am Erzzug von schwellensittich auf Flickr


CO2 am 51889 von schwellensittich auf Flickr


145CL011+185 588 Lz n NWZ von schwellensittich auf Flickr


Bunt gewürfelt von schwellensittich auf Flickr


Wie in alten Zeiten im Spessart von schwellensittich auf Flickr


DB-Leihlok 185 610 von schwellensittich auf Flickr


Wackel Wackel von schwellensittich auf Flickr

Beste Grüße

Michael

Einwandfrei! Super Bilder-Ausbeute!

Herz, was verlangst Du mehr?

Gruß

Heiner

Glückwunsch zu der Ausbeute!


Und eine kleine Frage:
das Gleis, das da am Tunnel abzweigt ist das so etwas wie eine "Rückfallebene" für die
Schubloks, damit die schnell verschwinden können?

Hallo !

Eine mehr als gelungene Bilderserie! Da werden Erinnerungen an den September 1987 wach, da gab's da oben auch noch Krokos ...

Vielen Dank für's Zeigen und herzliche Grüße,

Frank

Bernhard Reifenberg hat geschrieben:Glückwunsch zu der Ausbeute!


Und eine kleine Frage:
das Gleis, das da am Tunnel abzweigt ist das so etwas wie eine "Rückfallebene" für die
Schubloks, damit die schnell verschwinden können?

wenn du das Seitengleis meinst, dann ja. Sieht dann so aus:


Die nagelneue 189 fuhr am 2.4.2010 ersatzweise für das MWB-Kroko


Herzliche Grüße

Hallo Wolfgang,
genau dieses Gleis war gemeint.
Danke für die bildliche Ergänzung

Hallo,

sehr schön. Als ich im Februar zweimal mit dem ICE vorbeigefahren bin, habe ich sehnsüchtig die 151er in Laufach stehen sehen ...

Herzliche Grüße

Andreas T