Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

http://www.kbs607a.hunsrueckquerbahn.de ... _frame.htm

Neue Bilder dann unter 1973 bis 1984

Vorgeschmack:







Und hier die Zugabe aus dem Jahre 1965
Aufgenommen zwischen Stromberger Neuhütte und Stromberg
Die Streckenseite hab ich auch kurzerhand überarbeitet.


Auch der Beiwagen hat Oberlichtfenster



Gruss Markus

P.S. Hab nur schnell hier eingestellt. Bin auf der Flucht!

*umfall*

Einfach nur geil!

Mehr sag i ned...

Markus Göttert hat geschrieben:

Wieder mal jede Menge tolle Bilder, auch auf der Rheinböllen Seite. Aber noch eine Anmerkung zum ersten Bild: Dampf ist dass definitiv nicht!

in dieser Woche werden wir ja sehr verwöhnt .
Danke für das Einstellen der Bilder.

Auch die Zuggattungen von damals sehr interessant.
Mußte mich in Wikipedia erst mal schlau machen.

Nto: Nahschnellverkehrs-Schienenomnibus
Pto: Personenzug Schienenomnibus

Es gab aber auch einen Sto (Städteschnellverkehrs-Schienenomnibus),
wo waren denn diese eingesetzt ?
Man dachte damals bestimmt schon an die Schnellverbindung Flughafen Hahn - Frankfurt/M .

Viele Grüße

Vergleicht mal die Lampenaufsätze.

Es wurden nicht nur Bahnsteigkanten erneuert, sondern auch überall die Lampenaufsätze.

Was da ein Geld in die Strecke gesteckt wurde.

Unglaublich.

Alleine Rheinböllen bekam von 1980 bis 1983 neue Lampen, einen neuen Unterstand und eine neue Bahnsteigkante Gleis 2.

Schimi, sieht aber nach Dampf aus.
Das Zeug kommt doch auch aus meinem Bus raus.
Ist halt nicht alles Wasser was raus kommt.

/klugscheißmodus_ein

Dampf ist weiß.

Russ ist grau bis schwarz. Ggf. geht auch Feinstaub.

/klugscheißmodus_aus

Erik hat geschrieben:Ggf. geht auch Feinstaub.

Wiederspruch! An dem Staub ist nichts fein. Der ist grob, dunkel und gibt Brocken in der Nase

wie? was? Dass ist kein Wasserdampf, was aus meinem Bus hinten raus kommt?

Und wieso kommt beim Motor immer Wasser bei mir rein.
Bestimmt nicht um zu kühlen oder die Scheiben damit sauber zu machen.
Das wäre doch zu lustig...........................

Markus,
beeindruckende Bilder, wie immer. Wahnsinn, was da alles zum Hunsbuckel (wie Joachim Jakubowski immer zu sagen pflegte) auftaucht. Ohne Deine Seiten jetzt intensiv nachgelesen zu haben nur mal ne Frage aus dem Stehgreif: Die Nationalsozialisten bauten die Hunsrückhöhenstraße als schnellen Aufmarschweg gen Frankreich aus. Schließe ich daraus, dass die Hunsrückquerbahn nie eine solche militärische Bedeutung hatte wie einst die in der Eifel-/Vennregion errichteten Linien? Antwort auch als pn denkbar.
Schöne Grüße
Hans.Dampf

Markus Göttert hat geschrieben:wie? was? Dass ist kein Wasserdampf, was aus meinem Bus hinten raus kommt?

Und wieso kommt beim Motor immer Wasser bei mir rein.

Schon mal die Zylinderkopfdichtung überprüft????

schimi hat geschrieben: Schon mal die Zylinderkopfdichtung überprüft????

Alles Dicht DANK Kaugummi