Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Im Rahmen der Kapazitätsausschreibungen wurde von der EBA Ast Ffm folgende Maß-
nahme am 26.01.2012 (mit Skizzen) veröffentlicht:

Hiermit wird öffentlich bekannt gemacht, das die DB Netz AG mit Antrag vom 20.12.2011
die Genehmigung für den Rückbau mit Lückenschluss der Weiche 334 in Bahn-km 15,927
- 16,006 der Strecke 3525 Mainz-Mombach – Mainz-Bischofsheim im Bahnhof Mainz-Bischofs-
heim beantragt hat.

Folgende Infrastruktur soll zurückgebaut werden:
• Weiche 334
• Anpassung der Oberleitung
• Weichenheizung
• Sperrsignal Ls 653
• Gleissperre Gs 148

http://www.eba.bund.de/cln_031/SharedDo ... HE002K.pdf

Hatte mich schon gewundert, wieso der Rest so herum liegt. Ist aber kein Problem, habe ausreichend dokumentiert.

Danke für die Info

Das ist doch mein erhöhter Fotostandpunkt....
Frechheit....

Grüße

JensHartwig hat geschrieben:Das ist doch mein erhöhter Fotostandpunkt....
Frechheit....

Grüße

genau das habe ich auch gleich gedacht. Vielleicht haben wir ja Glück und es bleibt ein etwas größerer Schotterhaufen übrig.

Gruß

naja, schaun wir mal..

Grüße

Hallo,
also der Hessenviewer => http://hessenviewer.hessen.de/popuptesterror.do
mit Darstellung der Flurkarten zeigt wohl keine neuen Grenzen / Flurstücke.

Zur Ansicht ist der Popupblocker auszuschalten!

JensHartwig hat geschrieben:Das ist doch mein erhöhter Fotostandpunkt....
Frechheit....

Grüße

hier zum allgemeinen Verständnis der derzeitigen Situation:

W334
GS148
LS653

und der Feldherrnhügel von Jens und mir, wobei das LS auch schon mal herhalten muss.



Die Oberleitung habe ich ausgelassen, ist nicht so wirklich interessant. Die Weichenheizung kann mangels Schnee auch nicht in Betrieb gezeigt werden

Dafür aber noch die Blickrichtung nach 180°-Drehung

Hallo Wolfgang,
danke für die Bilder.
Wenn man das wieder sieht, frage ich mir ernsthaft warum zum Teufel so wenig mit der Bahn transportiert wird.
Ein großes Industriegebiet mit reichlich Anschlüssen wir mal wieder gekappt.