Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Wir wünschen allen ein gutes, glückliches und gesundes 2012.



Schöne Grüsse aus Wiesbaden und Holland,

Martin, René und Marion

Homepage:http://www.entlangdereisenbahn.com

Hallo Marion, René und
Martin,

Euch auch ein gutes neues Jahr. Viel Erfolg bei Euren Gebäudenachbauten und Ausstellungen.

Hier eine ältere Verbindung zwischen Holland und Wiesbaden für Euch:

Hallo Gerhard,

Das war eine schöne Zeit, danke für das Bild.

Sind die NS "PlanD"-Wagen von Roco? Es ist wirklich der Hammer was Du so alles an Lokomotiven und Wagen im Modell hast!

Schöne Grüsse,

René und Marion

Hallo Marion, hallo René,

die Plan D-Wagen sind von Roco. Nummern und Ausführungen könnt ihr bei Rheinmodellbahn nachlesen.

Ich habe immer mal wieder versucht, etwas über den Einsatz der Wagen in Deutschland heraus zu finden. Könnt Ihr mir sagen ob und wann die über die Grenze gekommen sind?

Hier meine spärliche Informationen:
Die Schnellzugwagen Plan D wurden in den Niederlanden ab 1952 gebaut. International sollen sie allerdings nur bis 1959 eingesetzt worden sein.

Noch ein Bild vom Speisewagen.

Zu den Plan D am Rhein habe ich auch schon öfter recherchiert:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... sg-3217155

Leider besitze ich das angesprochene Buch nicht, aber hier gibts ein schönes Bild aus Basel:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,4245204
Irgendwie muss der Wagen ja dahin gekommen sein; warum nicht am Rhein entlang

In Richtung Köln kamen die Plan D auf jeden Fall zum Einsatz (Bild3):
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,3724072

Hallo Gerhard,

Noch eine Ergänzung auf die Links von Steffen.
Wir haben noch bei mehrere holländische Links "gegoogled" und da kam raus das bis Ende der 60-er Jahre Schnell- und D-Züge mit Plan D nach München und Wien gefahren sind.

Schöne Grüsse,

René und Marion

Moin zusammen!

Also ich weiß definitiv, dass ich Ende der Sechziger (68 - 70 irgendwann) mit dem D "ich weißnichtwieviel" Loreley-Express, Hoek-van-Holland - Roma Termini, in einem Plan D-Wagen von Venlo/NL bis Olten/CH gefahren bin. Der Plan D-Wagen war im Durchlauf bis Rom.

Gruß

Heiner

Der Loreley-Express müßte bis Ende 1969 noch als F-Zug (F 163) aufgeführt gewesen sein.
Leider habe ich kein Kursbuch aus dieser Zeit.

In Hans-Wolfgang Scharf/Friedhelm Ernst: Vom Fernschnellzug zum Intercity vom EK Verlag soll sich auf Bild/Seite 127 ein Foto des Zuges im Jahr 1957 befinden.
Quelle: http://www.heinrich-hanke.de/eisenbahn/ ... oreley.htm

Hier gibt es eine sehr interessante Beitragsserie zum D 301 (Wien-Amsterdam), der definitiv holländische Plan-D führte (mit Bild):
http://www.db58.de/2010/07/02/d-301-bei-karlstadt/

Für Gerhard dürften auch diese Zugbildungspläne von großem Interesse sein:
http://www.seinarm.nl/Treinsamenstellin ... lanKN.aspx

Besonders schön ist der D107 Italien-Holland Express (Rom-Basel-Mainz-Köln-Amsterdam) im Jahr 1966 mit Plan-D, ital. UIC-X und CIWL-Schlafwagen (gibt's von LS Models).

Hallo Marion, René, Steffen und Heiner,

vielen Dank für die Informationen und Links zum Einsatz von Plan D Wagen der NS. Was ich da noch nachstellen könnte, ist gewaltig. Besonders die Zugbildungspläne sind interessant für mich, da ich bisher zumeist meine Anregungen aus Bildern beziehe.

1970 wurde der Loreley-Express zum letzten Mal als F-Zug geführt. Danach lief er aber noch lange als D-Zug weiter. Hier ein Auszug aus den Durchfahrten in St. Goar aus dem Jahr. Übrigens sind alle Durchfahrten von Personenzügen in den Sommerfahrplänen von 1957 bis 1993 auf meiner Seite zu finden. Da kann man auch ohne Kursbuch in Erinnerungen schwelgen.

Durchfahrt 12.32 Uhr TEE 11 Rembrandt München - Amsterdam
Durchfahrt 12.37 Uhr D 1202 Dortmund – Basel SBB
Durchfahrt 12.44 Uhr D 517 München – Dortmund
Durchfahrt 12.44 Uhr D 514 Münster – München
Durchfahrt 12.49 Uhr F 164 Loreley-Express Hoek v. Holland – Basel SBB
Durchfahrt 12.54 Uhr D 1002 Sa 27.06 bis 5.09. Emmerich – Basel Bad Bf
Durchfahrt 13.06 Uhr D 268 Amsterdam – München
Durchfahrt 13.22 Uhr D 1203 Basel SBB – Dortmund
Durchfahrt 13.28 Uhr D 632 Hamburg-Altona – Stuttgart
Durchfahrt 13.30 Uhr F 130 Mo bis Fr Merkur Hamburg-Altona – Frankfurt

Weil sie so schön sind, noch zwei Wagenbilder.

1. Klasse Plan D



und

Schnellzugwagen Bm (leberrot/beigegrau) der FS

Der 2. Klasse Schnellzugwagen mit den goldene Türen und schräges FS-Logo dürfte von 1980 bis mindestens 1993 so zu sehen gewesen sein. Er trägt das Untersuchungsdatum 17.07.80 und die Aufschrift "OFF. Firenze". Der Bm-Wagen ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h zugelassen.

Das Modell ist nicht ganz vorbildgerecht was die Türfenster angeht. Aber im Zugverband kann ich mit solchen Fehlern leben, zumal die Wagen in der leberrot/beigegrau Lackierung äußerst elegant daher kommen.

Modell Roco Nr. 45825

Hachja, es ist einfach immer schön Bilder deiner Anlage zu sehen!

Vielleicht schaffe ich es ja irgendwann mal meine Lieblingszüge aus der Vitrine ins Auto zu laden und dann ab nach Bielefeld
*soweit ich es jemals finde*

Der "Loreley-Express" von 1974 oder der 1978er "Britannia-Express" machen sich bestimmt gut zwischen Bett- und Kammerecktunnel:
http://home.arcor.de/efsimmern/zugbildu ... n_1974.htm

Vielleicht hast du, Gerhard, ja sogar die passenden Wagen im Bestand - würde mich sehr über vorbildliche Modellbilder freuen!

Hallo Steffen,

wenn Du Bielefeld findest, schau mal vorbei. In der Regel wohnen hier nur Leute mit neuer Identität aus Zeugenschutzprogrammen.

Ich bin im Augenblick dabei, den Wunsch aus einem anderen Forum nach einem Prinz Eugen aus 1992 zu erfüllen.
Der Loreley-Express ist immer so lang gewesen. Ob ich den hinbekomme?

Hallo Egon,

ich kann es kaum glauben, dass Du dich auf meinen Beitrag gemeldet hast. Dein Buch kenne ich seit - ich glaube es kaum - bald 20 Jahren.
Es ist für mich eines der wichtigsten Bücher für den Bau von Rheinmodellbahn. Wie oft habe ich mir die Fotos, natürlich auch von Prinz Eugen, angesehen. Besonders die Schwarzweiß-Bilder vermittelt eine super Eindruck von der Strecke.
Jetzt liegt das Buch mal wieder neben mir und ich schaue gerade auf den Lufthansa Airport Express, wie er am alten Bahnhof von Hirzenach in Richtung St. Goar fährt. Ein paar Seiten weiter ist das alte Stellwerk von Werlau zu sehen.
Vielen Dank für Dein Werk. Ich freue mich, wenn Du hier häufiger schreibst und mir den einen oder anderen Hinweis gibst.