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Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Mo 12. Dez 2011, 09:28
von Markus Göttert
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Das E43 bis 1987

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MCL 84 von 1987 bis 2011

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ESTW von Thales 2011

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Gruss Markus

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Mo 12. Dez 2011, 09:54
von schimi
Ein schöner neuer Arbeitsplatz, aber leider keine Knöpfe mehr.

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Di 13. Dez 2011, 00:09
von St. Goar
Hallo Markus,

das Stellwerk im Bahnhof von St. Goar wollte ich immer schon mal von innen sehen. Und jetzt gleich drei Stadien der technischen Entwicklung. :shock:
Vielen Dank für die Bilder. :D
Werden die Fahrstraßen, Signale und Weichen nur noch über die PC-Tastatur geschaltet? Ist das Gleisbild ist nur noch auf dem Bildschirmen zu sehen?

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Di 13. Dez 2011, 14:49
von Markus Göttert
Die Bedienung erfolgt komplett über den Bildschirm.

Macht aber trotzdem Spaß :twisted:

Gruss Markus

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Mi 14. Dez 2011, 08:10
von Günter T
Drei Bilder, die wegen der zeitgeschichtlichen Aussage über die Veränderung der Arbeitswelt hohen dokumentarischen Wert besitzen.

Vielen Dank für diese ganz ausgezeichnete Gegenüberstellung.

Es grüßt
Günter

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Mi 14. Dez 2011, 13:02
von KPO9
Auch von mir vielen Dank für den Einblick ins ESTW St.Goar 2011...

Erstaunlich und auch Gut, das der Bedienplatz nicht in einen Container gewandert ist wie zb. in Euskirchen.

KPO9

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Fr 16. Dez 2011, 21:46
von tobias_rath
Danke für den Einblick in das Stw St. Goar.
Ich dachte immer für ein ESTW werden KS-Signale benötigt. Aber ich habe gehört, das die alten Hv-Signale "nur" aufbereitet worden sind?!

Schönes Wochenende!

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Fr 23. Dez 2011, 19:45
von mike7462
Hallo,

auch von mir einen schönen Dank für die tollen Aufnahmen.

Vielen Dank

Frohe Weihnachten wünscht der
Mike aus Bassum

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: So 25. Dez 2011, 20:34
von Steffen
Zweites Stellwerk beim E43: Werlau?

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Mo 26. Dez 2011, 15:03
von Markus Göttert
Steffen hat geschrieben:Zweites Stellwerk beim E43: Werlau?
Nein die werlau hat damit nichts zu tun.
Bf Werlau waren ein eigener Bahnhof mit Wärter und Fdl.

Ich vermute mehr, dass es was mit dem Gleiswechselbetrieb in Richtung Oberwesel zu tun hat.
Obwohl ich die bedienung nur über das bedienfeld oberhalb der Stellhebel kenne.

Ich kläre das aber ab. Braucht aber alles seine Zeit. :)

Gruss

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Mi 4. Jan 2012, 21:13
von Eike
Mal eine Frage zur Produktivität: Bei allen drei Stellwerken sitzt ja genau eine Person davor. Leistet die moderne Version mehr als die alten, also kann eine Person nun mehr Weichen und Signale steuern?

Gruß Eike

Re: Ein Bahnhof, drei Stellwerke in St Goar

Verfasst: Do 5. Jan 2012, 09:01
von Steffen
Eine Person KÖNNTE vermutlich mit dem ESTW wesentlich mehr Weichen und Signale steuern.
Das Problem ist nur, dass sich die Zahl der Weichen und Signale seit dem Umbau nicht verändert hat.

Oder wurde hier etwas verändert?