Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Das ist doch Eisenbahnromatik pur! Danke für dieses Bild!

Übrigens ein "Ausländer":
Hersteller: Compagnie Générale de Construction de Locomotives Batignolles-Châtillon, Nantes-St. Joseph
Baujahr: 1943
und mein Lieblingsjumbo des Bw KoMo

zu diesem Thema kann ich auch noch ein paar Fotos beitragen. Leider kenne ich das genaue Aufnahmedatum nicht mehr.

Der BÜ neben der Blockstelle




und mit ein bisschen Zoom




Die Blockstelle im Detail







und noch der 4000er nach Dillingen mit 151 100 und einer unbekannten Schwester



Herzliche Grüße

Auf die Gefahr hin, dass ich mich nun als Moselaner völlig blamiere: Wo war denn diese Blockstelle? Auf der Landkarte kann ich zumindest keinen geographischen Zusammenhang zwischen der Moselstrecke und der Gemeinde Zeltingen entdecken. Es sei denn, die Zeltinger Gemarkung ufert "ein wenig" auf die linke Moselseite aus...

Bitte klärt mich auf!

Hallo Jörg,

einige Streckenkilometer-Angaben der Moselstrecke

Ürzig(DB) ist Kilometer 71,3
SBk Zeltingen, wie auf dem Bild zu sehen, Kilometer 73,6
Wengerohr ist Kilometer 76,5

Ich habe mir die Gemeindegrenze von Zeltingen angeschaut, war überrascht, wie weit diese in die Eifel geht.

Gruß

Danke, Hans-Dieter,

den Hektometerstein hätte ich ja auch bemerken können...

Ich vermute mal, dass der Erdwall, der auf den letzten beiden Bildern zu sehen ist, den Neubau der L55 zwischen Ürziger Berg und WIL-Bombogen markiert?

Hallo Eisenbahnfreunde,

die Blockstelle Zeltingen mit dem Bahnübergang hat etwas.
Schön, dass sie hier gezeigt wird. Das Schild über dem Bahnübergang wäre heute wohl kaum noch denkbar: Wohl der Landwirtschaft geschuldet?

Für Eisenbahnfreunde ein Traum.
Aber als Arbeitsplatz?
Ob man die "Villa" im Winter auf über 10 Grad bekommen hat?
gruß Heinz

eifelhero hat geschrieben:Für Eisenbahnfreunde ein Traum.
Aber als Arbeitsplatz?
Ob man die "Villa" im Winter auf über 10 Grad bekommen hat?
gruß Heinz

Also ich hatte auch schon den einen oder anderen Arbeitsplatz mit Kohleofen.
Das ist ja nicht so wie zu Hause.
Es ist immer jemand vor Ort der direkt am Ofen sitzt.
Zum Teil merkst Du schon garnichtmehr wie du die Kohle da rein schiebst.

In Gensingen hatte z.B. StwI einen Koksofen im Keller.
Wenn es kalt wurde, bin ich nach unten und 3 Schaufeln voll rein in den Ofen.
Dann aufgedreht.
Ich hab dort nie gefroren.

Glaub mir, Zeltingen war ein schöner Arbeitsplatz, auch im Winter!

alles sehr sehr interessant!