Breitspur + Orangen + 27°C = Valencia
Verfasst: Sa 22. Okt 2011, 18:17
Hola,
von Montag (17.10.) bis Freitag (21.10) ging es auf Studienfahrt mit dem Biologie Leistungskurs nach Valencia. Zwischen Oragenhainen, Strand und Stadtbesichtigung durfte natürlich auch die Bahn nicht zukurz kommen. Hier ein paar Ergebnisse:
Estació del Nord
Bild 1 Hauptportal des Kopfbahnhofes. Der Bahnhof wurde von 1909 bis 1917 von Demetrio Ribes erbaut.
Vom Bahnhof aus verbinden sechs Regionallinien die Nähere Umgebung:
C1: nach Gandia
C2: nach Xátiva und Moixent
C3: nach Bunol und Utiel
C4: nach Xirivella L´Alter
C5: nach Caudiel
C6: nach Castelló de la Plana
Bild 2 Die Bahnsteighalle mit sechs Gleisen
Durch den Fernverkehr ist Valencia mit den Städten Alicate, Bacelona und Madrid verbunden.
Bild 3 Die Schalterhalle mit Schaltern aus Holz
Bild 4 Der Uhrturm des Hauptportals
Bild 5 Regionalzug (C1) nach Gandia
Bild 6 Elektrotriebwagen
Bild 7 Dieseltriebwagen
Alfafar-Benetússer
Bild 8 Bahnhofsgebäude von Alfafar-Benetússer
Bild 9 Personenzug nach Valencia
Bild 10 Regionalzug nach Valencia
Gandia
Bild 11 Regionalzug (C1) angekommen in Gandia aus Valencia
Bild 12 & 13 Gegenüber dem Bahnhofsgebäude von Gandia befindet sich eine Schmalspur-Dampflok als Denkmal. Diese erinnert an die ehemalige Industriebahn von Alcoi zum Hafen von Gandia. Die Strecke war 53km lang und wurde von 1892 bis 1969 betrieben. Eine weitere Schwesterlok findet sich als Denkmal in Alcoi.
von Montag (17.10.) bis Freitag (21.10) ging es auf Studienfahrt mit dem Biologie Leistungskurs nach Valencia. Zwischen Oragenhainen, Strand und Stadtbesichtigung durfte natürlich auch die Bahn nicht zukurz kommen. Hier ein paar Ergebnisse:
Estació del Nord
Bild 1 Hauptportal des Kopfbahnhofes. Der Bahnhof wurde von 1909 bis 1917 von Demetrio Ribes erbaut.
Vom Bahnhof aus verbinden sechs Regionallinien die Nähere Umgebung:
C1: nach Gandia
C2: nach Xátiva und Moixent
C3: nach Bunol und Utiel
C4: nach Xirivella L´Alter
C5: nach Caudiel
C6: nach Castelló de la Plana
Bild 2 Die Bahnsteighalle mit sechs Gleisen
Durch den Fernverkehr ist Valencia mit den Städten Alicate, Bacelona und Madrid verbunden.
Bild 3 Die Schalterhalle mit Schaltern aus Holz
Bild 4 Der Uhrturm des Hauptportals
Bild 5 Regionalzug (C1) nach Gandia
Bild 6 Elektrotriebwagen
Bild 7 Dieseltriebwagen
Alfafar-Benetússer
Bild 8 Bahnhofsgebäude von Alfafar-Benetússer
Bild 9 Personenzug nach Valencia
Bild 10 Regionalzug nach Valencia
Gandia
Bild 11 Regionalzug (C1) angekommen in Gandia aus Valencia
Bild 12 & 13 Gegenüber dem Bahnhofsgebäude von Gandia befindet sich eine Schmalspur-Dampflok als Denkmal. Diese erinnert an die ehemalige Industriebahn von Alcoi zum Hafen von Gandia. Die Strecke war 53km lang und wurde von 1892 bis 1969 betrieben. Eine weitere Schwesterlok findet sich als Denkmal in Alcoi.