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Blinklichtanlage Emmelshausen außer Betrieb

Verfasst: Sa 1. Okt 2011, 08:01
von Markus Göttert
seit Freitag 30.09. ist die alte Blinklichtanlage in Emmelshausen außer Betrieb.

Sie wird bis zum Nov durch eine neue Anlage ersetzt.
Für diesen Zeitraum bleibt der Übergang für den öffentlichen Verkehr gesperrt.

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Re: Blinklichtanlage Emmelshausen außer Betrieb

Verfasst: Sa 1. Okt 2011, 08:09
von Moggele
So sah es dort vor zwei Wochen aus.

Re: Blinklichtanlage Emmelshausen außer Betrieb

Verfasst: Sa 1. Okt 2011, 16:42
von Der_Bopparder
Na Klasse! :twisted:

Damit ist das letzte technische Relikt an die "alte" Hunsrückbahn auch beseitigt! :cry:

Hier noch ein Bild vom 25.07.2011, dass die alte Anlage mit den neuen Regio-Shuttle zeigt ...

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Re: Blinklichtanlage Emmelshausen außer Betrieb

Verfasst: Di 29. Nov 2011, 19:38
von Moggele
Damit sich hier im Hunsrückforum mal wieder was tut: ein aktuelles Bildchen vom erneuerten BÜ Emmelshausen.

Re: Blinklichtanlage Emmelshausen außer Betrieb

Verfasst: Di 29. Nov 2011, 19:52
von 212 096
Hach wie modern...... :?

Re: Blinklichtanlage Emmelshausen außer Betrieb

Verfasst: Di 29. Nov 2011, 21:10
von Bf Koblenz-Lützel
On sich da die Hunsbuckler dran halten?

Re: Blinklichtanlage Emmelshausen außer Betrieb

Verfasst: Do 1. Dez 2011, 10:10
von Steffen
"Ich würde mir dieses Stellwerk gerne mal wieder anschauen. Sollte man nicht einmal ein Diorama basteln, welches den Bahnhof Emmelshausen darstellt und wo man die Weichen in Größe H0 quasi von der Hebelbank aus bedienen kann? Das Diorama könnte im Stellwerksraum aufgestellt werden."

Na den Ball nehme ich gerne auf und würde mich über jegliche Art der Unterstützung freuen!
Seit 2003 baue ich inzwischen am Bahnhof Emmelshausen in maßstäblicher Länge (6,5m). Es wird im Betrieb später möglich sein die Einfahrsignale und Trapeztafeln über sogenannte "Wattenscheider Schächte" flexibel auszutauschen und so den Zustand bis 1962 / ab 1962 darzustellen.
Da genau die beiden Einfahrweichen elektrisch betrieben werden (alle anderen handbedient über Stangen), könnte man an die jeweiligen Endstellungen der echten Stellhebel Kontakte anbringen, die den Stromkreis schließen und die Weichen im Modell umlegen.

Hier ein kleiner historischer Überblick (mit ausgefalleneren Zügen):

Im Sommer 2003 begannen die Bauarbeiten an Emmelshausen:
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Anfang 2004 sah es dann so aus:
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2007 bei der Ausstellung im Schloß:
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Vor der großen Ausstellung 2010 in Migennes (Frankreich) wurde mir bereits von einem "Mitstreiter " geholfen :D
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Der angesprochene BÜ Richtung Boppard mit alter Technik:
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Vergleich Vorbild/Modell (mit Jürgen's Bild)
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Auf beiden zu erkennen: Telegrafenmasten, BÜ-Signal, Blinklichter, Schneepflug-Senken...
Nur ein wenig Gestrüpp fehlt noch :-)

Emmelshausen bei Nacht:
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Neben Kastellaun ist auch der Bahnhof Bell schon fertig:
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