Bahnstationen, die von DB S&S geschlossen werden
Verfasst: Di 6. Sep 2011, 19:59
Hallo,
durch DSO bin ich auf eine Meldung der DB =>
http://www.deutschebahn.com/site/bahn/d ... _ohne.html
aufmerksam geworden, bei der es um die dauerhafte Schließung von Verkehrsstationen bei DB S&S geht.
hier der Link zur Liste =>
http://www.deutschebahn.com/site/shared ... bedarf.pdf
unter anderem ist da "Euren", gelegen an der Trierer Westtrasse, die laut RLP-Takt 2014 wieder reaktiviert werden soll.
gleichfalls Trier-West und Zewen, wobei hier noch der Bahnsteig relativ intakt ist und auch noch ein Wartehäuschen steht ...
Konz-West => seit Jahren durch Konz-Mitte ersetzt
Salmrohr, hat letztes Jahr seinen Bahnsteig verloren, durch Salmtal ersetzt
Sohren
Hoffentlich passt der Zweckverband SPNV-Nord auf![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
durch DSO bin ich auf eine Meldung der DB =>
http://www.deutschebahn.com/site/bahn/d ... _ohne.html
aufmerksam geworden, bei der es um die dauerhafte Schließung von Verkehrsstationen bei DB S&S geht.
hier der Link zur Liste =>
http://www.deutschebahn.com/site/shared ... bedarf.pdf
unter anderem ist da "Euren", gelegen an der Trierer Westtrasse, die laut RLP-Takt 2014 wieder reaktiviert werden soll.
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
gleichfalls Trier-West und Zewen, wobei hier noch der Bahnsteig relativ intakt ist und auch noch ein Wartehäuschen steht ...
Konz-West => seit Jahren durch Konz-Mitte ersetzt
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Salmrohr, hat letztes Jahr seinen Bahnsteig verloren, durch Salmtal ersetzt
Sohren
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Hoffentlich passt der Zweckverband SPNV-Nord auf
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