Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Moin ihr Leut'

am Donnerstag habe ich mal eine Nachmittagsstunde in Bruchköbel verbracht
hat sich aber nicht wirklich gelohnt..........aber seht selber
15:47 HLB 124 macht halt auf dem Weg nach Friedberg

HLB 109 kommt aus Friedberg , der Nachteil erhöhter Standpunkte ist die Oberleitung

sieht doch gut aus , oder ?? ich gehe mal davon aus das die Einfahrt aus der
Gegenrichtung dicht ist
rechts war früher ein 3. Gleis und links ein recht langgezogener Güterbahnhof
heute ist Bruchköbel nur noch ein Haltepunkt

16:10 der 1. Fußgänger , über dem Km Schild am Bahnsteigende

16:19 der 2. Fußgänger

und um 16:25 der 3. Fußgänger

endlich mal was anderes
203 005 , Starker Anton , von DIE-LEI GmbH
http://www.die-lei-gleisbau.de oder Info@die-lei.de

zum Schluß dann noch 185 061 Richtung Friedberg ( der 17:00 Uhr Zug )




Gruß Uwe

florstädter hat geschrieben: rechts war früher ein 3. Gleis und links ein recht langgezogener Güterbahnhof
heute ist Bruchköbel nur noch ein Haltepunkt an einer Nebenbahn

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

nichts für Ungut: Die Strecke ist eine Hauptbahn.

Beste Grüße

Bad Camberger

danke für die Info

hab mein Wissen aus einer älteren Landkarte
da ist sie als Nebenbahn ausgewiesen

Gruß Uwe

Hanau - Friedberg eine Nebenbahn? Auf keinen Fall, da muss man Jan Recht geben

VG
Sascha

so langsam glaube ich es wirklich

muß direkt mal nachsehen in welcher Karte das war

Gruß Uwe

Der Personenverkehr ist vielleicht eher nebensächlich

*duck_und_weg*

VG
Sascha

sag das nicht , die Triebwagen waren richtig voll

war ja auch Feierabendzeit , der Schülerverkehr ist aber auch recht ordentlich

es wird sogar Sonntags gefahren

Gruß Uwe

florstädter hat geschrieben:...die Triebwagen waren richtig voll...

das wird sich zum Fahrplanwechsel entspannen

wenn du das sagst Michael

dann hast du bestimmt auch eine Begründung parat

Naja zum Fahrplanwechsel im Dezember übernimmt DB Regio Hessen den Verkehr auf dieser Relation und dann ist Schluss mit GTW 2/6. Zum Einsatz kommen sollen Talent II
Außerdem soll es einen Taktfahrplan geben, indem stündlich zwischen Hanau und Friedberg gefahren wird. Alle 2 Stunden soll es dann die Durchbindung nach Gießen geben.


Aber: Die HLB fährt doch nicht Sonntags.

Einzig vom 25. Juni - 07. August fahren die RE Frankfurt - Treysa via Hanau, allerdings mit einzigem Halt in Nidderau.

VG
Sascha

was ihr alle wist ............

ich muß wohl mehr Zeitung lesen

soso ....DB Regio und Gießen auch noch

das kommt mir aber bekannt vor ........wie war das bevor die GTW kamen ?????????


Gruß Uwe

florstädter hat geschrieben:....DB Regio und Gießen........wie war das bevor die GTW kamen.....

Richtig,
seinerzeit fuhren E 41 mit 3 Silber- oder Rotlingen. Da war dann auch (nach meiner unmassgeblichen Erinnerung) auch etwas mehr Platz in den Zügen vorhanden.
Davor waren es eine Weile lang B4yg- und auch mal Byl- Wagen.

Wenn mich nicht alles täuscht, wird durch die Umstellung eben das Sitzplatzangebot wieder etwas vergrößert. Zum Talent 2 kann ich ggw nur wenig aussagen. Ich weiss nur, dass die Aufsichtsbehörde die Zulassung, wegen Problemen bei der Steuerung, verweigert.

Ich glaube fast es reicht aus, wenn Du im Forum zu liest. Denn das was da manchmal in der Zeitung steht, ist auch nicht immer alles so wahr. Auch anno 2011 verwendet der/die Eine oder Andere Redakteur/in immer noch den Begriff: Deutsche Bundesbahn