Vorab aber besuchte ich noch einen kleinen Deutz-Diesel, aufgestellt in Sötenich neben einem Parkplatz. Die Lok vom Typ A2L514R
gehörte früher zu einem in der Nähe liegenden Kalkwerk und wurde am 28.03.1955 geliefert. Im September 2007 fand sie am jetzigen
Standort ihre letzte Ruhestätte.
Zwischen Sötenich und Kall wollte ich die Überführung abwarten. Zuerst kam noch ein RE12 mit 628 673 und 628 671.
Dann war es Zeit für den Dampfzug. Dieser kam gegen 10:20 Uhr von Gerolstein mit der V100 2299 im Vorspann. Die V100 blieb für
den Rest des Tages in Kall gegenüber dem Sägewerk im Stumpf abgestellt.
Wegen der Sonne bin ich zuerst nach Olef gefahren. Eigentlich soillte die Lok mit Tender voraus fahren. Aber sie war ja anders herum
eingestellt. Und das war auch gut so.
Für die Rückfahrt habe ich mir dann die schöne Steinwand kurz vor Kall vorgenommen.
Danach ging es dann wieder nach Hause, der Zug fuhr jedoch noch zweimal diese Strecke.
