Witterschlick
Verfasst: So 20. Feb 2011, 15:12
Nachdem mir dieser Bahnhof letztes Jahr durch die Sonderfahrten vom 6. Juni mit der V200 033 wieder ins Gedächtnis gerufen wurde und hier eben auch der Ortsname in Verbindung mit den Ton- und Quarzgruben genannt wurde, griff ich auch mal in den Scanordner. Die Feldbahngleise samt Rampen und Überführungen sind sämtlich verschwunden.
Betrübt musste ich ja letzte Woche feststellen, wie es um diesen Bahnhof steht.... . Hier mal ein paar wenige Bilder.
Witterschlick 18.02.2011
....da habe ich doch damals mal Fotos gemacht......!
215 113-2 beschleunigt an einem Märzsonntag des Jahres 1989 Richtung EU
In der Woche fanden Kreuzungen statt....215 113 und 117 waren Stammgäste auf dem Kappes-Express....März 1989
Schnee gab es 1990 auch nochmals....
215 136-3 des BW Trier aushilfsweise in kölner 215-Plänen.
...alles Schnee von gestern! Bald fallen die Formsignale und wenn die durchgehende Zweigleisigkeit hergestellt ist.... .
Grüße aus Bonn
Frank
Betrübt musste ich ja letzte Woche feststellen, wie es um diesen Bahnhof steht.... . Hier mal ein paar wenige Bilder.
Witterschlick 18.02.2011
....da habe ich doch damals mal Fotos gemacht......!
215 113-2 beschleunigt an einem Märzsonntag des Jahres 1989 Richtung EU
In der Woche fanden Kreuzungen statt....215 113 und 117 waren Stammgäste auf dem Kappes-Express....März 1989
Schnee gab es 1990 auch nochmals....
215 136-3 des BW Trier aushilfsweise in kölner 215-Plänen.
...alles Schnee von gestern! Bald fallen die Formsignale und wenn die durchgehende Zweigleisigkeit hergestellt ist.... .
Grüße aus Bonn
Frank