Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Westerwaldbahnen-Freunde,

heute habe ich einen Buchfahrplan der seligen BD Mainz vom Sommer 1971 ausgegraben, der zum Schmökern einlädt. Zur Schonung unserer Augen einige wenige Kostproben, die jedoch technisch hochwertig sind.
Kommentare meinerseits erübrigen sich ....

















Es grüßt euch
Günter

Hallo Günter,

das ist aber ein herrliches Exemplar, das du präsentierst.

Der DM 80045 war doch die Starleistung des Bw Gremberg auf der Sieg. Als Urlaubszug belgischer Soldaten besser bekannt.

Im strömenden Regen habe ich den einmal abgelichtet.

Erfolgreicher war ich da beim N 3894 zwischen Limburg und Westerburg.

Danke für diesen wertvollen Scan


sagt Gerd

Dann möchte ich euch noch ein paar weitere Züge aus diesem Reihungsplan zeigen:












Hier weise ich auf die Besonderheit hin, dass der 3473 sonntags (!) als Badezug für die Gäste der Badeanstalt in Wehbach verkehrte.















Es grüßt euch
Günter

Günter T hat geschrieben:
Hier weise ich auf die Besonderheit hin, dass der 3473 sonntags (!) als Badezug für die Gäste der Badeanstalt in Wehbach verkehrte.

Was es so alles gab

Und mit verschlossenen Türen wurde 1971 zu Bundesbahnzeiten im Westerwald auch schon herumgefahren, also keine Erfindung der Bahn AG.


Grüße

Gerd

Hallo Günter,

jetzt komme auch ich endlich mal dazu, dir für deine Fleißarbeit "Danke" zu sagen. Für mich heute immer wieder faszinierend, in die alten Buchfahrpläne "einzutauchen".

Gleichzeitig möchte ich aber auch eine kleine Bitte äußern: könnte ich einen Scan von der Strecke 67 Montabaur - Rennerod bekommen. Aber bitte mache dir deswegen keinen Stress, es ist kein Eilgut.

Im voraus schon mal herzlichen Dank

KoLü Ksf hat geschrieben:..... möchte ich aber auch eine kleine Bitte äußern: könnte ich einen Scan von der Strecke 67 Montabaur - Rennerod bekommen. Aber bitte mache dir deswegen keinen Stress, es ist kein Eilgut.

Im voraus schon mal herzlichen Dank

Hallo Wolfgang,
hallo Freunde der Westerwaldbahnen,

diese alten Buchfahrpläne üben auch auf mich eine große Faszination aus.
Gerne hier der Nachschlag:





Beim Blättern kamen für mich alte Erinnerungen hoch:
Ab Sommer 1971 war ich in Koblenz beim PzBtl 153 stationiert und reiste aus dem Wochenende öfter auch mit dem Zug zum Dienstort. Wenn ich sonntags mit dem E 1726 fuhr, stieg in Sankt Goarshausen ein Kamerad ein, der nach Westerburg musste. Er wechselte dann in Koblenz in einen Schienenbus (798); wie ich heute weiß, in den 3799 (Koblenz Hbf 21.13 - Neuwied - Siershahn - Montabaur - Westerburg 23.34).

Heute habe ich mich sehr gefreut, dass ich den Buchfahrplan hierzu gefunden habe:







Den gesamten Fahrplan MT - WEB -REN packe ich euch auch noch dazu - alles natürlich Sommer 1971.




Es grüßt euch
Günter

Hallo Günter,

ganz herzlichen Dank. Hier ein Bild dieser 3-teiligen Einheit, wenn auch 9 Jahre später. Aufgenommen zwischen Montabaur und Bannberscheid



Herzliche Grüße

Das war noch was: Sonntag Nacht im Schienenbus von Montabaur quer rüber nach Westerburg. Y-Tous macht's möglich, denn ich glaube, dass außer den Jungs von Helmut Schmidt (habe gerade noch einmal in Wikipedia geschaut, der war damals "Gutti") kaum ein anderer Fahrgast um diese Zeit im Zug saß. und da stellt sich mir die Frage: Warum fuhr der Zug nicht noch weiter bis Rennerod, schließlich saß dort auch die olive Trachtengruppe!? Oder wurden die paar Jungs in Westerburg mit dem Bulli abgeholt?

Klaus aus FG hat geschrieben:Warum fuhr der Zug nicht noch weiter bis Rennerod, schließlich saß dort auch die olive Trachtengruppe!?

Der Zug wäre zu spät in Rennerod angekommen; Wochenendheimkehrer hätten um 1 Uhr nachts in der Kaserne die Kameraden gestört.
Besser wäre gewesen, den Zug eine Stunde früher fahren zu lassen.

Günter

Hallo Brex,

deine Erinnerungen sind sicherlich zutreffend, aber nicht für den Sommer 1971:
Der letzte Zug aus Hillscheid war der 3789 (Hillscheid 17.20 - 17.32 Grenzau 17.51 - Siershahn 18.07). Von Siershahn rollte dann aber erst um 19.00 Uhr ein 3893 weiter nach Limburg. Natürlich ist nicht auszuschließen, dass es sich umlaufbedingt um den gleichen 795 gehandelt hat.

Es grüßt dich
Günter