Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Nachdem bei den Sonderfahrten immer wieder Probleme beim anfahren an den "Außer Betrieb Blinklichtanlagen" auftraten, scheint sich was zu tun.

Letzte Woche war wohl ein Trupp mit einem TVT 701 zumindest bis Rheinböllen unterwegs.
Die Gleise sind ROSTFREI.

Die Anlage in Rheinböllen wurde wohl auch getestet. Auf jedenfall gibt es eine Sichtungsmeldung mit TVT und blinkender Anlage.
Auch sind die Überwachungssignale in Ordnung. Neue Schrauben sind zu erkennen.

Mal sehen was ich noch rausbekomme.

Hallo,

das wäre natürlich toll. Dem würde aber die Streckengeschwindigkeit von 10 km/h widersprechen, denn das dürfte unter der max. Rückstellzeit der Anlage liegen (flappsig gesagt glaubt die dann, dass kein Zug kommt und macht wieder auf). Nach meinem letzten Gespräch mit dem zuständigen Bereichsleiter der DB Netz wird nach Reparatur in Windesheim weiter nichts passieren, bis die Bauarbeiten beginnen. Insbes. will man das Tempo nicht anheben, was wir angefragt hatten. Die immer wieder mal diskutierte Vegetation soll jedoch entfernt werden.

Hallo,
vor laaanger Zeit wurde hier von der Streckensperrung bei Windesheim berichtet - seitdem nicht mehr. Ist die Strecke noch gesperrt oder wieder befahrbar? Findet die für Dezember geplante Sonderzugfahrt der www.zugtouren.de statt?
Oder sind z.Zt. Rheinböllen - Büchenbeuren UND Büchenbeuren - Morbach (aus unterschiedlichen Gründen) gesperrt?
Gruß aus der wohl bald wieder winterlichen Westeifel
Karl-Heinz

Laut DB Netz ist die Strecke am 11.12. befahrbar.
Der Bü in Windesheim müsste die Tage gemacht werden.

Wenn an den Bü´s zumindest die HAT gingen, würde das schon HELFEN.
Aber wie gesagt. Der Augenzeuge berichtete von Fahrten über den Bü aus Richtung Stromberg. (Ehem Lokführer)

Hallo Markus,

was bedeutet die HAT an den Bahnübergängen ??? Bin leider nicht belehrt über eure "Kurzsprache" .

HAT=Hilfsausschalttaste
HET=Hilfseinschalttaste

Taste.. und das, obwohl sie "geschlüsselt" werden..
Gruß
KPO9

Danke, Markus Göttert, für die Information. Doch noch eine Rückfrage: Kann die geplante Sonderfahrt denn auch stattfinden, falls der Streckenabschnitt Büchenbeuren - Morbach weiterhin gesperrt sein sollte und somit ein Umsetzen in Morbach nicht möglich wäre? Werden dann zwei Zugloks eingesetzt bzw. kann auch alternativ in Büchenbeuren wieder umgesetzt werden?
Gruß Karl-Heinz

Markus Göttert hat geschrieben:Nachdem bei den Sonderfahrten immer wieder Probleme beim anfahren an den "Außer Betrieb Blinklichtanlagen" auftraten, scheint sich was zu tun.

Letzte Woche war wohl ein Trupp mit einem TVT 701 zumindest bis Rheinböllen unterwegs.
Die Gleise sind ROSTFREI.

Die Anlage in Rheinböllen wurde wohl auch getestet. Auf jedenfall gibt es eine Sichtungsmeldung mit TVT und blinkender Anlage.
Auch sind die Überwachungssignale in Ordnung. Neue Schrauben sind zu erkennen.

Mal sehen was ich noch rausbekomme.

War heute mal an besagtem Bü, und konnte leider nichts auffälliges feststellen. Am Schaltkasten waren auch keine Spuren zu sehen. Sehr dubios das ganze....

EDIT 24.11.2010
Habe mir das ganze mal genauer angeschaut und konnte trotzdem nichts genaues erkennen. Am Kasten könnte jemand gewesen sein. Alle Schloßabdeckungen am Bü waren überaschend gut gängig. Könnte also wirklich daran getestet worden sein.

Hallo,

heute Mittag hatte ich in Simmern in der Sponheimer Straße zu arbeiten. Das Kenner-Ohr vernahm gegen 12:40 Uhr Signale, die auf einen Schienenbus schließen ließen. Genau genommen war es ein TVT, der in Richtung Kirchberg unterwegs war.

Jörg Neidhöfer hat geschrieben:Hallo,

heute Mittag hatte ich in Simmern in der Sponheimer Straße zu arbeiten. Das Kenner-Ohr vernahm gegen 12:40 Uhr Signale, die auf einen Schienenbus schließen ließen. Genau genommen war es ein TVT, der in Richtung Kirchberg unterwegs war.

Der TVT hat den liegen gebliebenen 2 Teiler- Schienenbus in Simmern abgeholt. Grund für die Endstation in Simmern dürfte wohl der Zustand der Strecke gewesen sein.

Zwischen dem 29.10 und dem 01.12. war kein Schienenfahrzeug zwischen Stromberg und Simmern unterwegs.

Es fanden aber Bauarbeiten in diesem Bereich statt.
(2 Wegebagger)
Kein TVT der Hin und Her gefahren ist!
(außer einer Fahrt der HwB im Okt. War aber nur eine Überführungsfahrt von Hinzerath nach Lalo ohne Halt)

Was hat der gute Rentner nun gesehen??????


Gruss Markus