Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Moin...

bei DSO ebend gefunden....

http://farm3.static.flickr.com/2383/210 ... 03e5_o.jpg

Grüße

klasse, das Foto kannte ich noch nicht.

@OliBoe: im Vordergrund der alte Abzweig der KBS603. Den habe ich bisher auch noch nie auf einem Foto gesehen.

Herzliche Grüße

es gibt noch ein weiteres Foto vom selben Flug:

http://www.abload.de/img/bwkoblenzltzel1945qr5q.jpg

sehr interessante Fotos, auch noch nie gesehen.

Vielen Dank an Beide

Gruß

Hallo Wolfgang,

Danke für das Bild! Das ist der erste Bildbeleg für die Doppel-Drehscheibe in KoLü, den ich sehe...

Jörg Neidhöfer hat geschrieben:Hallo Wolfgang,

Danke für das Bild! Das ist der erste Bildbeleg für die Doppel-Drehscheibe in KoLü, den ich sehe...

Hallo Jörg,

ich hatte schon mal vor längerer Zeit ein Foto meines Vaters eingestellt, auf dem ebenfalls beide Drehscheiben erkennbar waren.


Herzliche Grüße

MTU hat geschrieben:Wahnsinnsfotos! Vielen Dank. Gibt es eigentlich ein solches Kataster, wo man Orte eingibt und dann solche Fotos gezeigt werden? Ich meine die Alliierten hätten damals akribisch genau solche Luftbilder vor und nach einer Bombardierung gemacht.

Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar.

Grüße, Peter

Meines Wissens stammen die Luftaufnahmen aus einem Buch über die Stunde Null bei der Reichsbahn.

Herzliche Grüße

MTU hat geschrieben:Wahnsinnsfotos! Vielen Dank. Gibt es eigentlich ein solches Kataster, wo man Orte eingibt und dann solche Fotos gezeigt werden? Ich meine die Alliierten hätten damals akribisch genau solche Luftbilder vor und nach einer Bombardierung gemacht.

Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar.

Grüße, Peter

Hallo Peter,

frag mal bei der Luftbildstelle deines zuständigen Landesvermessungsamtes nach, im Fall Rheinland-Pfalz ist das in Koblenz!

soweit mir bekannt ist, sollten solche Aufnahmen auch im Bundesarchiv einsehbar sein.

KoLü Ksf hat geschrieben:klasse, das Foto kannte ich noch nicht.

@OliBoe: im Vordergrund der alte Abzweig der KBS603. Den habe ich bisher auch noch nie auf einem Foto gesehen.

Herzliche Grüße

Guten Abend,
vielen lieben Dank für die Info!
das Bild hatte ich mir im DSO Forum auch angeschaut und gehofft, dass es wirklich der Abzweig wäre.
Mich machte aber stutzig, dass der Abzweig/die Schienen auf die Straße zuführen.
(Und ich bin nicht gut in Luftbilddeutungen)
Gab es da eine Unter-/Überführung?

lg,
Oliver

OliBoe hat geschrieben:

KoLü Ksf hat geschrieben:klasse, das Foto kannte ich noch nicht.

@OliBoe: im Vordergrund der alte Abzweig der KBS603. Den habe ich bisher auch noch nie auf einem Foto gesehen.

Herzliche Grüße

Guten Abend,
vielen lieben Dank für die Info!
das Bild hatte ich mir im DSO Forum auch angeschaut und gehofft, dass es wirklich der Abzweig wäre.
Mich machte aber stutzig, dass der Abzweig/die Schienen auf die Straße zuführen.
(Und ich bin nicht gut in Luftbilddeutungen)
Gab es da eine Unter-/Überführung?

lg,
Oliver

nein, dort gab es sicherlich ursprünglich mal einen Bü für die Andernacher Str.. Der Neubau der Reichsstraße 9 war ja der Anlass zur Umlegung der Strecke mit der noch heute bekannten Brücke über die B9. Die Verbindung zwischen Andernacher Str. und R9/B9 liegt genau auf dem alten Planum.
Da musst du dir auf dem Foto schon einiges wegdenken, als die Strecke dort noch verlief.


Herzliche Grüße
Herzliche Grüße

Hallo Wolfgang,

ich habe mir die aktuelle Situation einmal in Google Maps und dann noch einmal das Bild angeschaut.
Langsam scheine ich zu verstehen...

Bis zum Ausbau der R/B9 befand sich der Abzweig der Strecke nach Mayen an der Stelle, die auf dem 1945er Bild zu sehen ist.
Da liegen aber schon keine Schienen mehr, sondern "nur noch" der Einschnittt/Damm/wie auch immer.
Der Abzweig wurde zu diesem Zeitpunkt schon an seine jetzige Position verlegt?

Habe ich das so richtig verstanden?
lg,
Oliver