Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo ihr Leut',

übrigens ... sind Holzverladungen auch rechtsrheinisch z.B. in den Bahnhöfen Linz(Rhein) und Kalenborn möglich .

Freundlich grüßt der

InterCargo

Wie bzw. womit würde denn Kalenborn praktisch abgewickelt?
Gab es dort seit der Wiedereinführung der Güterverkehrsstelle schon mal echte Verladung?

Gruß
Carsten

In Wiesbaden Ost wird auch verladen.

Moin,

an den Wochenenden 14./15. und 21./22.08. sollte ja auch im Hafen Bendorf Holz verladen werden.
Ob es dabei bleibt, weiß ich nicht.
Ach ja, in Neuwied wird auch verladen.

Gruß Reiner

Auch in Bonn-Beuel ging im letzten Jahr der eine oder andere Borkenkäfer auf Reisen .

Reiner hat geschrieben:Moin,

an den Wochenenden 14./15. und 21./22.08. sollte ja auch im Hafen Bendorf Holz verladen werden.
Ob es dabei bleibt, weiß ich nicht.
Ach ja, in Neuwied wird auch verladen.

Gruß Reiner

Guten Morgen Reiner,

ich habe gerüchteweise gehört, dass in Bendorf eine schöne bordeauxrote V 60 (nicht EfW) zum Rangier- und Zugbildungseinsatz kommen soll.

Wenn das stimmt - gibt das richtig tolle Bilder!

Freundlich grüßt der

InterCargo

mendener hat geschrieben:Auch in Bonn-Beuel ging im letzten Jahr der eine oder andere Borkenkäfer auf Reisen .

Hallo und guten Morgen mendener,

nicht nur im letzten Jahr, auch bereits dieses Jahr - vor ca. 4 Wochen.

Freundlich grüßt der

InterCargo

In Bendorf habe ich eben von der Brücke eine rote Diesellok in alter Farbgebung gesehen die auch schon öfter hier in Grenzau war und jede Menge Holzwagen rangiert.

Sieht super aus!

Hallo zusammen,

die Holzverladung findet nicht, wie vermutet, im Hafen statt, sondern im Gleis 610 (ehemalige Ladestelle PPP).
Rangierdienst erfolgt durch die Eifelbahn.

Gruß
Fdl Sayn

Anscheinend gab es aber am letzten Freitag (20.08.2010) etwas Ärger mit dem "großen Bruder-EIU". Immerhin hatte der die Bundespolizei zu dem "Tatort Holzverladung" in Bendorf hinbestellt.

mendener hat geschrieben:Anscheinend gab es aber am letzten Freitag (20.08.2010) etwas Ärger mit dem "großen Bruder-EIU". Immerhin hatte der die Bundespolizei zu dem "Tatort Holzverladung" in Bendorf hinbestellt.

Warum?

Grüße vom

InterCargo

Hallo Intercargo,

wie man so hören konnte, hatten die Kollegen von DB Netz eine Sh2-Scheibe an das Ende der von der Netz AG betriebene Gleislänge gestellt. Das es sich dahinter inzwischen um ein durch die Eifelbahn betriebenes Gleis handelte, störte sie dabei nicht .
Nun hatten die "bösen" Eifelbahner einfach die Scheibe ins Gleis gelegt und waren mit ihrer Lok darüber in ihr Gleis gefahren. Das nötigte den Netzbetriebsleiter aus Koblenz halt die "Blauen" zu rufen. um eine "drohende Betriebsgefahr" abzuwenden. Die Kollegen der Bundespolizei haben sich dann auch die Augen ausgeguckt, aber eine solche Betriebsgefahr nicht gefunden und sind nach einiger Zeit wieder Heim gefahren.