Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Seit Samstag wird das Gleis Lalo - Bingen erneuert.

Im Einsatz eine V100 Ost.

Gut auf dem Bild zu erkennen der Generator der Warnanlage
und ein paar Spinner in Badeschlappen die keine Nachrichten schauen.
(Die Rottenwarnanlage war beim überschreiten in Aktion)

Am 29.07. berichtete die RZ über den Gleisbau:

Bahn baut Nahestrecke für die Zukunft aus
Ein Umbauzug entfernt in einem Arbeitsgang die 43 Jahre alten Gleise und die Schwellen und
verlegt neue Gleise und Betonschwellen. Die Sanierung war fällig, obwohl die Strecke derzeit
nur mit leichten Triebwagen befahren wird. Nach dem Ausbau könnte irgendwann auch wieder
schwerer Güterverkehr rollen.
Auf der Nahestrecke zwischen Bad Kreuznach und Bingen tauschte ein 240 Tonnen schwerer
Bauzug die in die Jahre gekommenen Schienen und die teils stark beschädigten Schwellen aus.

Spielt die Nahestrecke zwischen Bingen und Bad Kreuznach und die daran anschließende Alsenz-
bahn künftig wieder eine größere Rolle bei der Bahn, ist die Elektrifizierung wieder ein Thema?
Alle neuen Bauwerke entlang der Strecke seien so ausgelegt, dass eine elektrische Oberleitung
eingebaut werden kann.

http://www.rhein-zeitung.de/regionales/ ... 17837.html

Auf der in Langenlonsheim beginnenden Hunsrückbahn sind ebenfalls Bauarbeiten angelaufen, die Inbetriebnahme war einmal für 2014 vorgesehen.

Habe ich hier etwas verpasst??- OK. vor Rheinböllerhütte wird gerade die 1 Jahr alte Brücke nachgebessert und die Brücke in Niederkostens ist auch fast fertig.