Frage zu Drehfahrten beim Dampfsektakel
Verfasst: Mi 7. Apr 2010, 07:14
Hallo zusammen,
zunächst mal ein grosses Lob an die Organisatoren dieses Events.
Allererste Sahne.
Leider konnte ich krankheitsbedingt nicht an allen Osterfeiertagen bei den diversen Sonderfahrten und auch Planfahrten mitfahren. Daher habe auch nicht mitbekommen wie denn die Garnituren die auf der Eifelbahn fuhren gedreht wurden.
Das in Trier über die Gleisdreiecke in Igel bzw Konz gedreht wurde und in Gerolstein über die Drehscheibe im BW ist schon klar. Aber wie genau lief es in Trier.
Sind die Züge auch mal von Ehrang durch den Rangierbahnhof und über nach Trier West bzw andersherum (Trier HBF > Trier West > Ehrang) gefahren, oder wurden immer nur die Lokomotiven gedreht?. So wie ich das im Kopf habe müsste man doch eine Schleife fahren können oder?
In Saarbrücken und Koblenz habe ich es gesehen wie es gemacht wurde.
Man kann ja eigentlich sagen, das die Strecken wegen der Wendemöglichkeitenn perfekt für eine solche Veranstaltung sind.
Wiederholung?
Vielen Dank
Gruß Gerd
zunächst mal ein grosses Lob an die Organisatoren dieses Events.
Allererste Sahne.
Leider konnte ich krankheitsbedingt nicht an allen Osterfeiertagen bei den diversen Sonderfahrten und auch Planfahrten mitfahren. Daher habe auch nicht mitbekommen wie denn die Garnituren die auf der Eifelbahn fuhren gedreht wurden.
Das in Trier über die Gleisdreiecke in Igel bzw Konz gedreht wurde und in Gerolstein über die Drehscheibe im BW ist schon klar. Aber wie genau lief es in Trier.
Sind die Züge auch mal von Ehrang durch den Rangierbahnhof und über nach Trier West bzw andersherum (Trier HBF > Trier West > Ehrang) gefahren, oder wurden immer nur die Lokomotiven gedreht?. So wie ich das im Kopf habe müsste man doch eine Schleife fahren können oder?
In Saarbrücken und Koblenz habe ich es gesehen wie es gemacht wurde.
Man kann ja eigentlich sagen, das die Strecken wegen der Wendemöglichkeitenn perfekt für eine solche Veranstaltung sind.
Wiederholung?
Vielen Dank
Gruß Gerd