Köln, Wtal, Bremen, Hamburg, Porz,... 103, 110, 182, 140, 21
Verfasst: So 31. Jan 2010, 23:57
Eine ... ist das. Man schreibt einen ausführlichen und informativen Beitrag mit tollen Bildern vom Wochenende und beim Vorletzten Bild ... das Forum ab.
Edit: Der bis hier zweimal vorgekommene vulgäre Sprachgebrauch wurde administrativ entfernt. Gerd
Nun mein zweiter Versuch, alles von vorne noch mal. Schöne Bescherung.
Das Wochenende begann in Freitag. Die Wartezeit auf die S-Bahn wurde sinnvoll genutzt.
110 210 mit einem Ersatz-IC(E) aus Hamm:
115 346 wird 'zurück' ziehen:
Unglaublich, was an einem dunkeln Freitag Abend in der Domstag so abgeht. Nachdem ich nach meinem Treffen innerhalb von einer Viertel Stunde drei Mal die Polizei rufen mußte und dabei auch selber einmal aktiv eingegriffen habe hatte ich erneut das Vergnügen mit 110 210, die während dessen eine Runde nach Hamm und zurück gedreht hat:
Indes fuhr 110 406 nach Siegen:
120 145 mit dem Nachtzug nach Kopenhagen, Prag und Warschau/Moskau im Tal der Wupper:
Trauriges Frühstück - In Bremen wartet 218 320 "Lotte" neben mindestens 70 gleichartigen auf ihr bitteres Schicksal:
Per Pedes, mit einem häßlichem Solaris-Bus und zwei verschienden Straßenbahnen und einem wie immer überfüllten Metronom endlich in Hamburg begrüßt 182 508:
HGK 185 584 durchfährt Harburg:
Eine 103 im aktiven Dienst - eine dänische super 152, hier 103 107:
Rußenpower mit 233 616:
Noch ne Ostlok mit der orientroten 346 727:
Auch die Schweizer trauen sich mit 421 397 in den Norden:
Zwei Schönheiten - 140 788 mit Kollegin:
Schon wieder eine Rußenlok, jetzt aber im silbernen ITL-Farbkleid:
Die Ost V60 kommt zurück auf dem Weg nach Buxtehude:
Aus Cuxhaven kommt 246 005 mit Metronom:
Eine Doppeltraktion 605 wartet neben einer S-Bahn auf die Verspätete ausfahrt als Ersatz-Diesel-ICE nach Berlin:
112 mit Blue-Light-Dostos als RE nach Lübeck:
120 205 schiebt den RE nach Schwerien. Wegen starkem Schneefall und extremen Schneeverwehungen war erstmals in der Geschichte der Bahn der Betreib in ganz MecPom eingestellt, auch Notbusse fuhren nicht:
Vom MET zum IC, jetzt ICE: 101 130 zieht den umgebauten Metropolitan nach Berlin, 101 124 schiebt:
Unweit der Landungsbrücken stet die orientrote 110 294 neben 044 534 im Schuppen
:
Die erste Sichtung von heute machte 110 325, welche aus Wuppertal durch Solingen Richtung Köln Hbf kam. Dank Vormeldung begab ich mich in Köln Deutz sofort auf eine 'Sonnenbahnsteig', doch leider kam die Lok viel zu früh/dicht/schnell:
Ich wußte zwar um die 123-Minütige Verspätung der 140 423 mit 155 093 im Schlepp, dachte mir jedoch, daß ich die zwei Stunden Wartezeit gut bei Wahn bei Porz überbrücken könnte. Leider kam so gut wie nix.
ITL 186 149 ist entklebt:
155 091:
Ausgeleuchtete 151 104 + 116 vor bewölkter Kulisse:
Immerhin - Re4/4 10008:
Die verirrte OHE 186 129 war mir egal:
Da die Überführung inzwischen über 3 Stunden drazf hatte ging dann endlich nach hause.
Mit einem 643-MINUS (643 048) angefangen hörte das Wochenende mit einem 643-PLUS (643 032) auf.
Geschafft!
Edit: Der bis hier zweimal vorgekommene vulgäre Sprachgebrauch wurde administrativ entfernt. Gerd
Nun mein zweiter Versuch, alles von vorne noch mal. Schöne Bescherung.
Das Wochenende begann in Freitag. Die Wartezeit auf die S-Bahn wurde sinnvoll genutzt.
110 210 mit einem Ersatz-IC(E) aus Hamm:
115 346 wird 'zurück' ziehen:
Unglaublich, was an einem dunkeln Freitag Abend in der Domstag so abgeht. Nachdem ich nach meinem Treffen innerhalb von einer Viertel Stunde drei Mal die Polizei rufen mußte und dabei auch selber einmal aktiv eingegriffen habe hatte ich erneut das Vergnügen mit 110 210, die während dessen eine Runde nach Hamm und zurück gedreht hat:
Indes fuhr 110 406 nach Siegen:
120 145 mit dem Nachtzug nach Kopenhagen, Prag und Warschau/Moskau im Tal der Wupper:
Trauriges Frühstück - In Bremen wartet 218 320 "Lotte" neben mindestens 70 gleichartigen auf ihr bitteres Schicksal:
Per Pedes, mit einem häßlichem Solaris-Bus und zwei verschienden Straßenbahnen und einem wie immer überfüllten Metronom endlich in Hamburg begrüßt 182 508:
HGK 185 584 durchfährt Harburg:
Eine 103 im aktiven Dienst - eine dänische super 152, hier 103 107:
Rußenpower mit 233 616:
Noch ne Ostlok mit der orientroten 346 727:
Auch die Schweizer trauen sich mit 421 397 in den Norden:
Zwei Schönheiten - 140 788 mit Kollegin:
Schon wieder eine Rußenlok, jetzt aber im silbernen ITL-Farbkleid:
Die Ost V60 kommt zurück auf dem Weg nach Buxtehude:
Aus Cuxhaven kommt 246 005 mit Metronom:
Eine Doppeltraktion 605 wartet neben einer S-Bahn auf die Verspätete ausfahrt als Ersatz-Diesel-ICE nach Berlin:
112 mit Blue-Light-Dostos als RE nach Lübeck:
120 205 schiebt den RE nach Schwerien. Wegen starkem Schneefall und extremen Schneeverwehungen war erstmals in der Geschichte der Bahn der Betreib in ganz MecPom eingestellt, auch Notbusse fuhren nicht:
Vom MET zum IC, jetzt ICE: 101 130 zieht den umgebauten Metropolitan nach Berlin, 101 124 schiebt:
Unweit der Landungsbrücken stet die orientrote 110 294 neben 044 534 im Schuppen
:Die erste Sichtung von heute machte 110 325, welche aus Wuppertal durch Solingen Richtung Köln Hbf kam. Dank Vormeldung begab ich mich in Köln Deutz sofort auf eine 'Sonnenbahnsteig', doch leider kam die Lok viel zu früh/dicht/schnell:
Ich wußte zwar um die 123-Minütige Verspätung der 140 423 mit 155 093 im Schlepp, dachte mir jedoch, daß ich die zwei Stunden Wartezeit gut bei Wahn bei Porz überbrücken könnte. Leider kam so gut wie nix.
ITL 186 149 ist entklebt:
155 091:
Ausgeleuchtete 151 104 + 116 vor bewölkter Kulisse:
Immerhin - Re4/4 10008:
Die verirrte OHE 186 129 war mir egal:
Da die Überführung inzwischen über 3 Stunden drazf hatte ging dann endlich nach hause.
Mit einem 643-MINUS (643 048) angefangen hörte das Wochenende mit einem 643-PLUS (643 032) auf.
Geschafft!