2009 - 12 Monate, 12 Bilder
Verfasst: Do 31. Dez 2009, 15:20
Auch ich möchte noch mal auf das Bahnjahr 2009 aus meiner Sicht zurückblicken. Ich habe dazu aus jedem Monat stellvertretend ein Bild ausgewählt. Vom Bahnalltag bis Museumsbahn ist von vielem etwas dabei.
Januar:
Das Jahr begann winterlich mit viel Schnee. So machte ich mich am 7. Januar auf in die winterliche Wetterau, um die V36 der EF Wetterau bei ihrer Arbeit vor den Holzzügen zu beobachten.
Februar:
Bei einer kurzen Fahrt nach Stadtallendorf am 28. Februar wollte die Nohab MY 1131 in ihrer grünen Lackierung unbedingt auf meinen Chip.
März:
Mittlerweile sind die Dispo-Tauri von BoxXpress Alltag auf der Main-Weser-Bahn. Am 2. März durchfährt die ES 64 U2-032 den Bahnhof Gießen.
April:
Der April brachte meine erste (und auch bisher einzige) Begegnung mit einer Voith Maxima. Südlich von Großen-Linden wurde am 12. April die 264 003 von Stock mit einem Kesselwagenzug abgelichtet.
Mai:
Schotterverkehr auf der Burgwaldbahn: Der Einsatz von 218 387 und 218 200 der Kurhessenbahn sorgte für ein sonst nur von Dampfsonderfahrten gewohntes sehr hohes Fotografenaufkommen an der Strecke. Hier passieren die beiden Loks am 3. Mai die alte Mühle närdlich von Sarnau.
Juni:
Zur Abwechslung mal wieder etwas Bahn-Alltag in Form der 185 272, die am 24. Juni südlich von Großen-Linden nordwärts fährt.
Juli:
Im Juli konnte die Henschel-Dampflok 1 der EF Wetterau bei ihrem ersten öffentlichen Einsatz beobachtet werden. Die 1904 gebaute Lok kämpft sich hier am 5. Juli den Steinfurther Berg hoch.
August:
Nachdem wie bereits gezeigt die erste Fahrt der EFW 1 nur per Auto verfolgt wurde, sollte am ersten Augustwochenende (2.8.) auch mal im Zug mitgefahren werden. Der erste Zug vormittags wurde dann aufgrund einer Umleitung verpasst, als Entschädigung wurden aber in Bad Nauheim die beiden Nohab-Dieselloks MY 1155 und 1151 fotografiert. Die beiden Maschinen waren im Sommer regelmäßig mit Schotterzügen auf der Main-Weser-Bahn unterwegs. Und die Dampf-Fahrt mit den EFW muss bis ca. 2010 verschoben werden, denn an diesem Tag erlitt die EFW 1 leider einen Zylinderschaden
September:
Im September gab es zwei Wochen Urlaub auf der Nordseeinsel Borkum, aber auch im Urlaub geht es nicht ohne die Eisenbahn
. Die Borkumer Kleinbahn fährt regelmäßig mit ihrer Dampflok "Borkum" und der alten Wagengarnitur aus ca. 100 Jahre alten Vierachsern die Planzüge vom Hafen in den Ort. So auch hier, wo der Zug gerade das Deichtor erreicht.
Oktober:
Der "Lahntaler" oder auch offiziell als 55469 bezeichnete Güterzug von Wetzlar nach Koblenz-Lützel stand des öfteren auf meiner Fotoliste im Jahr 2009. Stellvertretend hier ein Bild vom 28. Oktober aus Albshausen. Eigentlich wartete ich dort auf den Rurtalbahn-Zuckerzug, der dann aber irgendwie nicht oder sehr stark verspätet kam (ich weiß es nicht mehr genau).
November:
Eine für mich neue Fotostelle an der Main-Weser-Bahn südlich vom Gambacher Wald wurde am 20. November ausprobiert. 152 069 musste als Versuchskaninchen herhalten
Dezember:
78 468 war am 27. Dezember auf dem Weg in den Schwarzwald. In Großen-Linden konnte die schöne Lok in der Morgensonne mit viel Dampf erlegt werden.
Damit wünsche ich allen hier im Forum einen guten Rutsch ins Jahr 2010! Aber bitte nicht wörtlich nehmen (es soll ja in manchen Regionen etwas glatt werden...)
Januar:
Das Jahr begann winterlich mit viel Schnee. So machte ich mich am 7. Januar auf in die winterliche Wetterau, um die V36 der EF Wetterau bei ihrer Arbeit vor den Holzzügen zu beobachten.
Februar:
Bei einer kurzen Fahrt nach Stadtallendorf am 28. Februar wollte die Nohab MY 1131 in ihrer grünen Lackierung unbedingt auf meinen Chip.
März:
Mittlerweile sind die Dispo-Tauri von BoxXpress Alltag auf der Main-Weser-Bahn. Am 2. März durchfährt die ES 64 U2-032 den Bahnhof Gießen.
April:
Der April brachte meine erste (und auch bisher einzige) Begegnung mit einer Voith Maxima. Südlich von Großen-Linden wurde am 12. April die 264 003 von Stock mit einem Kesselwagenzug abgelichtet.
Mai:
Schotterverkehr auf der Burgwaldbahn: Der Einsatz von 218 387 und 218 200 der Kurhessenbahn sorgte für ein sonst nur von Dampfsonderfahrten gewohntes sehr hohes Fotografenaufkommen an der Strecke. Hier passieren die beiden Loks am 3. Mai die alte Mühle närdlich von Sarnau.
Juni:
Zur Abwechslung mal wieder etwas Bahn-Alltag in Form der 185 272, die am 24. Juni südlich von Großen-Linden nordwärts fährt.
Juli:
Im Juli konnte die Henschel-Dampflok 1 der EF Wetterau bei ihrem ersten öffentlichen Einsatz beobachtet werden. Die 1904 gebaute Lok kämpft sich hier am 5. Juli den Steinfurther Berg hoch.
August:
Nachdem wie bereits gezeigt die erste Fahrt der EFW 1 nur per Auto verfolgt wurde, sollte am ersten Augustwochenende (2.8.) auch mal im Zug mitgefahren werden. Der erste Zug vormittags wurde dann aufgrund einer Umleitung verpasst, als Entschädigung wurden aber in Bad Nauheim die beiden Nohab-Dieselloks MY 1155 und 1151 fotografiert. Die beiden Maschinen waren im Sommer regelmäßig mit Schotterzügen auf der Main-Weser-Bahn unterwegs. Und die Dampf-Fahrt mit den EFW muss bis ca. 2010 verschoben werden, denn an diesem Tag erlitt die EFW 1 leider einen Zylinderschaden
September:
Im September gab es zwei Wochen Urlaub auf der Nordseeinsel Borkum, aber auch im Urlaub geht es nicht ohne die Eisenbahn
. Die Borkumer Kleinbahn fährt regelmäßig mit ihrer Dampflok "Borkum" und der alten Wagengarnitur aus ca. 100 Jahre alten Vierachsern die Planzüge vom Hafen in den Ort. So auch hier, wo der Zug gerade das Deichtor erreicht.Oktober:
Der "Lahntaler" oder auch offiziell als 55469 bezeichnete Güterzug von Wetzlar nach Koblenz-Lützel stand des öfteren auf meiner Fotoliste im Jahr 2009. Stellvertretend hier ein Bild vom 28. Oktober aus Albshausen. Eigentlich wartete ich dort auf den Rurtalbahn-Zuckerzug, der dann aber irgendwie nicht oder sehr stark verspätet kam (ich weiß es nicht mehr genau).
November:
Eine für mich neue Fotostelle an der Main-Weser-Bahn südlich vom Gambacher Wald wurde am 20. November ausprobiert. 152 069 musste als Versuchskaninchen herhalten
Dezember:
78 468 war am 27. Dezember auf dem Weg in den Schwarzwald. In Großen-Linden konnte die schöne Lok in der Morgensonne mit viel Dampf erlegt werden.
Damit wünsche ich allen hier im Forum einen guten Rutsch ins Jahr 2010! Aber bitte nicht wörtlich nehmen (es soll ja in manchen Regionen etwas glatt werden...)