Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Towermouse hat geschrieben: Meine Frage: Warum nur hat man die Bedachung abgebaut? Ohne Not, wie mir scheint, Schäden konnte ich keine erkennen.

Das sind Vorboten der rheinland-pfälzischen Kommunalreform. Der Landkreis Mainz-Bingen wird 2014 aufgelöst und alle Orte bis Bingerbrück an der Rheinstrecke werden Vororte von Mainz: Mainz-Budenheim....Mainz-Ingelheim...Mainz-Bingen (Stadtbahnhof) mit der Abstufung zum Haltepunkt.
Gleichzeitig wird der Mainzer Stadtrat auf 426 Ratsmitglieder aufgestockt und es wird künftig 8 Oberbürgermeister mit klar umrissenen Geschäftsbereichen geben.
Im ehemaligen Binger Bahnhof wird ein Bürgerbüro der Stadt Mainz eingerichtet für Paßangelegenheiten und Kfz-Zulassung. Bahn und Post prüfen zur Zeit, ob sie sich mit Agenturen anschließen, sofern ein Betreiber gefunden wird.

Also kreativ bist du ja schon, Horst, aber ich glaube Towermouse hätte gerne ne anständige Antwort

Ein Fünkchen Wahrheit steckt ja schon drinnen.

Gruß

Bad Camberger

I-O Freak hat geschrieben:Also kreativ bist du ja schon, Horst, aber ich glaube Towermouse hätte gerne ne anständige Antwort

Am Montag, wenn ich in Bingen bin, höre ich mich mal um.
Hier läuft leider vieles am Bürger vorbei und die meisten Schandtaten kommen erst an die Öffentlichkeit, wenn sie rechtlich zementiert sind, denn es gibt im Stadtrat weder eine funktionierende Opposition, noch in der Stadt eine ordentliche Presse.
Das Reiterstellwerk wäre auch schon längst weg, hätte sich nicht eine Gruppe durchsetzungswilliger Bürger dahintergeklemmt. Vielleicht ist deswegen auch die Bahnsteigüberdachung verschwunden: Es werden vollendete Tatsachen geschaffen, bevor die Öffentlichkeit reagieren kann. Es war ja auch mal im Gespräch, den Stadtbahnhof überwiegend abzureißen und zwar nachdem Fka, Ga, Abfertigungskasse und Bm nach und nach aufgelöst waren und sich für den größten Teil der Räume kein Mieter gefunden hatte.
Hoffentlich ist das vom Tisch...