Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

nach der schönen Idee von Dieselpower, hier mal die "gesammelten" Zuglaufschilder zu zeigen, möchte ich einen eigenen Thread eröffnen, um mal ein paar andere Schilder zu präsentieren, die sich heute in meiner Sammlung befinden.

ein besonders wichtiges Utensil befand sich in jedem Dampf-Bw, um einen Kesselzerknall zu verhindern, falls jemand auf die dumme Idee kommen sollte, eine Dampflok ohne Wasser anzuheizen.



auch dieses Schild gehörte seinerzeit aus Sicherheitsgründen auf jede Dampflok



und ein Schild, das mir persönlich natürlich besonders am Herzen liegt: Das letzte Original-Schild des ehem. Bw Koblenz-Lützel. Ich habe das Schild 1974 in der Grube der Drehscheibe gefunden und erst einmal sichergestellt. Eigentlich habe ich AchimK versprochen, dass das DB-Museum Ko-Lützel es zurück bekommt. Falls die Drehscheibe wieder ein paar Sterngleise bekommen sollte, wird es mir ein Vergnügen sein, das Schild wieder an der richtigen Stelle anzubringen.

Ohhhh, Wolfgang!
Schöne Idee bzw. schöner Ausbau! Jetzt muß ich mich aber auch mal ranhalten, mein Museum zu durchstöbern, da fällt mir auch einiges zeigenswertes ein.....

Gruß Marko....


PS: Mal sehen, was man sonst noch so alles zeigen kann.... Heeeee! Nein, nix unanständiges! Wir sind doch jugendfrei hier!

Hallo
Hier etwas von mir.

Hallo,

dieses Schild stammt vom Gelände des ehem. Moselbahn-Bahnhofs in Zell. Leider wurde es farblich ein wenig... sagen wir mal, "nachbehandelt".

Der wunderschöne Alte Bahnhof beherbergt heute ein Restaurant, und ist sowohl architektonisch als auch gastronomisch in lobenswertem Zustand!



Das Schild bekam ich vor einigen Jahren von einem Freund "zum Geburtstag geliehen".
Aktuell ziert es das Info-Schaufenster der "Freunde Kanonenbahnweg & Prinzenkopf e.V." in der Zeller Fußgängerzone.

So, da hab ich auch mal ne kleine Auswahl aus dem Museum - Auch diese Schätze wurden aus dem Schrott gerettet:


Eigentumsgrenze


Es war einmal....


Hoppla, falsch - aber auch sehr lecker, und weil Blechschild hängt's zur Auflockerung mit im Museum


Mehrfarbiges US-Fabrikschild und Schweizer Geschenk eines Hwst-Mitarbeiters


Was für unsere Weichenverdreher....


Dieser Beitrag endet hier!

...sondern auch Lok- und Fabrikschilder.

Den Anfang macht ein Lokschild und dem dazugehörigen Fabrikschild der DR 23 1048





Hier ein paar Daten zum Loklebenslauf:
DR 23 1048
->'70 DR 35 1048-4
->19.11.75 verk. GHG Obst und Gemüse, Berlin-Weißensee, Betriebsteil Karlshorst
++03.79
Quelle: Lokomotivdatenbank


Kommen wir jetzt zur Baureihe 86. Hier sind folgende Schilder in meinem Besitz.

86 548 der DR



Auch hier einige Daten zum Loklebenslauf:
Hersteller: Maschinenbau und Bahnbedarfs AG MBA
Baujahr: 1942
Fabriknummer: 13725
Bauart: 1'D 1' h2t
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DRB 86 548
->DR
->'70 DR 86 1548-6
+25.10.74
Quelle: Lokomotivdatenbank


86 801 der DB



Lokdaten:
Hersteller: Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf (Österreich)
Baujahr: 1943
Fabriknummer: 9521
Bauart: 1'D 1' h2t
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DRB 86 801
->DB
+19.08.66
Quelle: Lokomotivdatenbank


Fabrikschild Henschel 14391



Hierbei handelt es sich um die G8.1 KED Esn 5764 /DRG 55 4303 -> 56 380. Die Lok wurde am 21.04.1936 abgenommen. Stationiert war die Lok in Dillenburg vom 12.03.1944 bis 05.04.1948. Ausgemustert wurde die Lok am 123.09.1961.
Quelle: http://www.revisionsdaten.de


Fabrikschild Henschel 30433



Hierbei handelt es um die E41 230 /141 230-3. Die Lok wurde am 25.10.1962 abgenommen und war vom 25.10.1965 bis 13.12.2003 Frankfurt stationiert. Vom 14.12.2003 bis 10.03.2005 war die Lok in Dortmund beheimatet. Die z-Stellung erfolgte am 17.08.2004, die Ausmusterung am 10.03.2005
Quelle: http://www.revisionsdaten.de


Fabrikschild Henschel 32000



Hier handelt es sich um die Lok ER 3242 der Ägyptischen Staatsbahn.


Casey