Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Forum,
hier mal ein paar Bilder die den Fortschritt in der Brex dokumentieren.Wie man sieht sind " Baumschubser " schwer am arbeiten und kämpfen sich so langsam aber sicher durch die Schluchten im Brexbachtal.

Vorher:


Nachher:






Welch` schöne Ausblicke jetzt wieder möglich sind.......




Und diese Hübschen hier werden die Arbeiten an der Brex wohlwollend unterstützen:



Die Bilder sind aber auch wieder einige Wochen alt.
Wie Ihr seht,es geht voran,Dank an unsere Schneidetruppe!


Besten Gruß!

Andreas

Gips zu, das sind doch alles nur Fotomontagen !!!


Gruss
kh

Hallo Karl-Heinz,

dies sind KEINE Fotomontagen, konnte mich heute selber über den tollen Freischnitt-Fortschritt überzeugen. Die Strecke lebt wieder richtig auf.

Gruß Klaus

Die Westerwälder Zeitung veröffentlicht heute eine Sonderseite zur Brex.

Brex-Start noch nicht in Sicht
Westerwaldkreis Wie geht es weiter mit der Brexbachtalbahn? Das fragen
sich sowohl Bahnfreunde als auch -gegner. Denn für Oktober waren eigent-
lich Sonderfahrten angekündigt gewesen - Züge rollten aber keine.

http://rhein-zeitung.de/on/09/11/21/reg ... ltext.html

Die Artikel sind online.

Sehr lesenswert ist meiner Meinung nach auch der Kommentar von Camilla Härtewig.

Zwei Zitate:
Aber Fakt ist: Die Bahn darf rollen. Wer bestehende Infrastruktur nutzen möchte,
bekommt den Vorrang. Tatsachen sollten akzeptiert werden. Nun muss das Beste
daraus gemacht werden. Nicht durch Boykott, sondern durch Mitgestaltung. [...]
Ein Stück des Weges wandern oder radeln, dann mit müden Beinen einen histori-
schen Zug besteigen und die schöne Landschaft bestaunen - die "Brex" ist eine
Chance für die Region. Das sollten alle endlich begreifen.

Der ganze Text:
http://www.brexbachbahn.de/pressespiege ... fragt.html

Liebe Brexaner, schön sieht es bei euch aus, eisenbahntechnisch betrachtet. Aus forstlicher Sicht allerdings warne ich vor einem allzu bodennahen "Stock" der die Hänge sichernden Bäume - laßt einen halben Meter Stamm stehen, damit die
"schlafenden Augen" wieder ordentlich austreiben können. Die Wurzeln danken es mit einer Umklammerung des Erdreiches. So bleiben die Böschungen und Einschnitte auch bei starkem Regen da, wo sie sind.
Grobinfos hierzu gibt es bei wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Stockausschlag
Besser ist es, einen Fachmann mit ins Boot zu nehmen, vielleicht den örtlichen Revierförster. Eine umweltverträgliche Reaktivierung, fachlich begleitet durch Forstleute und keinen Kahlschlag, das ergibt einen Pluspunkt mehr bei der Öffentlichkeitsarbeit.

Hallo Horst,
ein ganz herzliches Dankeschööön für den Tipp.
Ich hoffe, es war in Deinem Sinne, dass ich Deinen Beitrag kompett ins Brex-Forum kopiert habe. Unsere Ober-Baumschubser werden sicher dankbar dafür sein.

Gruss aus Kowwelenz

Karl Heinz

Fremobahner hat geschrieben:Hallo Horst,
ein ganz herzliches Dankeschööön für den Tipp.
Ich hoffe, es war in Deinem Sinne, dass ich Deinen Beitrag kompett ins Brex-Forum kopiert habe. Unsere Ober-Baumschubser werden sicher dankbar dafür sein.

Gern geschehen. Da ich noch nicht dem Abwrack-Goldrausch verfallen bin, noch zwei 25- und 15 Jahre alten Geländewagen mein eigen nenne und in der Off-Road-Werkstatt in der alten Lagerhalle des Bf Ingelbach immer gut bedient werde, freue ich mich schon auf einen Besuch an der Brex.
Liebe Grüße zurück.

Die neuen Wochenblätter "RheinLahn erleben", Westerwald erleben" usw.
widmen der Brex in der aktuellen Ausgabe (unter der Rubrik "Mein Verein" )
eine ganze Seite, die auch ale e-paper angesehen werden kann:

Das Ziel fest im Auge: Historische Brexbachtalbahn wiederbeleben

http://www.limburgweilburgerleben.de/si ... x.html#/6/