Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

So, damit es nicht wieder heißt, ich würde Infos für mich behalten, oder nur kurzfristig rausgeben:
Am 24.10. habe ich eine Lotsendienst-Vorbestellung KAU - KAK, voraussichtlich für einen MAN-VT der RSE, der dann weiter Richtung FL fährt. Zeitfenster: Vormittag. Fahrplan steht noch nicht! Sobald Zeiten da sind, bekommt Ihr sie. Und wehe, es kommen nicht mindestens 3 Bilder.
Ausrede "Schlechtes Wetter" gilt nicht, denn merke:
"Wir hier im Westerwald haben 6 Monate Regen und 6 Monate schlechtes Wetter...!" (Alte Wäller Volksweisheit)

Nun soll eventuell auch am vorangehenden Freitag Nachmittag (23.10.) eine Fahrt stattfinden!
Zielort: Hachenburg mit anschließender Leerfahrt nach Nistertal und retour!
Hoffentlich zeigt der goldene Oktober so kurz vor der Zeitumstellung (Da wird uns abends wieder eine Stunde Licht geklaut) noch mal so richtig, was er kann...

Dieselpower hat geschrieben:"Wir hier im Westerwald haben 6 Monate Regen und 6 Monate schlechtes Wetter...!" (Alte Wäller Volksweisheit)

Ja das habe ich auch gemerkt ob wohl ich nur im vorderen Wohne seit letztem Jahr.
Als Wetterverwöhnter Städter schaut man ganz schön aus der Wäsche!

Jetzt ist es amtlich. Voraussichtlich zwischen 16 und 21 Uhr irgendwann wird die Hin- und Rückfahrt stattfinden - laßt uns auf schönes Abendlicht hoffen! Fahrzeiten folgen!

Danke für die Info!

Die Fahrpläne sind da:
Beginnen wir mit Freitag, dem 23.10.2009:
Es verkehrt Sonderzug (Leer Bonn-Beuel - )Siegburg/Bonn - Au/Sieg - Altenkirchen - Hachenburg (- leer Nistertal/Bad Marienberg) DPE 92836:

Bonn-Beuel................. / 16.07
Troisd Vorbf........16.16 / 16.21 (Kopfmachen)
Siegburg/Bonn.....16.27 / 16.31 (Zustieg)
Eitorf........................ / 16.46
Au/Sieg..............17.07 / 17.12 (Kopfmachen)
Altenkirchen........17.29 / 17.45 (Kopfmachen, Abfahrt vor 84493)
Hachenburg.........18.01 / 18.10 (Ausstieg und X 84484)
Nistertal/Bad Mbg.18.20 / ........ (Gleis 4 Abstellung f. 92892)

Gegenrichtung, DPE 92892:

Nistertal/Bad Mbg......... / 20.00
Hachenburg.........20.09 / 20.12 (Zustieg und X 84497)
Altenkirchen.........20.28 / 20.41 (Kopfmachen, vor 84494)
Au/Sieg...............20.57 / 21.03 (Kopfmachen)
Eitorf......................... / 21.20
Siegburg/Bonn......21.34 / 21.36 (Ausstieg)
Troisd Vorbf.........21.42 / 21.51 (Kopfmachen)
Bonn-Beuel..........22.04 / ........

Hinweis: Fa. Vectus hat lt. Fplo Fahrplanabweichungen 84493 und 84484 zugestimmt, bevor wieder die "Experten" lospoltern!

Und weiter gehts mit der Rundfahrt am Samstag, den 24.10. - vom Licht her sicher besser umsetzbar!

Es verkehrt: DPE 88022 Bonn-Beuel - Troisdorf - Au/Sieg - Altenkirchen - Westerburg - Limburg/Lahn
es verkehrt: DPE 88026 Limburg/Lahn - NiLa - Linz/Rhein - Bonn-Beuel

Bonn-Beuel............................... / 09.56
Troisd Vorbf......................10.05 / 10.08 (Kopfmachen, nach 8550, vor 60999)
Eitorf...................................... / 10.27
Au/Sieg............................10.46 / 10.50 (Kopfmachen nach Ausf. 4862 und vor Bereitst. 39512, Gl.2)
Breitscheidt.......................10.57 / 11.03 (X 84278)
Altenkirchen......................11.12 / 11.45 (nach 84468)
Nistertal/Bad Marienberg............../ 12.09
Westerburg.............................../ 12.24
Wilsenroth........................12.32 / 12.40 (X 84472)
Limburg............................13.03 /........ (Gleis 5, Abstellen für DPE 88026)

Weiter siehe nächster Beitrag

Und nun die Heimreise:
DPE 88026:

Limburg/Lahn.................../ 15.30 (Gleis 5)
Balduinstein...................../ 15.38
Nassau/Lahn..................../ 15.58
Bad Ems West................../ 16.11
Niederlahnstein................./ 16.24
Neuwied........................../ 16.41
Linz/Rhein......................../ 16.59
Königswinter..................../ 17.13
Bonn-Beuel..............17.23 /....... (Gleis 3, Ausstieg)

Na sowas? Kein einziger Halt planmäßig? Naja, abwarten...

Und nun hoffe ich auf das eine oder andere Bild von Euch...diesen letzten Beitrag packe ich noch an den rechten Rhein!

Und da isser schon



Um 17.57 Uhr kurz vor dem Bahnhof Ingelbach aus Altenkirchen kommend

Danke für die Fahrzeiten
Gruß Westerwälder

Wieder da, es hat Spaß gemacht, mit dem "Opa" der sonst omnipräsenten LINTs (noch dazu in ähnlicher Farbgebung) den Westerwald zu bereisen - und wie das bei alten Fahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, eine kleine Panne war auch wieder dabei, in KAK mußten wir Kraftstoffverlust feststellen...Und wie es in ländlichen Regionen üblich ist, wir fanden sogar eine ganz kurzfristige Lösung fürs Problem. An so nem alten Fahrzeug kann man wenigstens noch selbst was reparieren...
Und hier ein Teil meiner Bildausbeute von heute Abend:


Der 92836 ist in FERW angekommen, nachdem er sich in Hachenburg seiner Reisenden entledigt hat. Das Personal macht sich über den in KAK festgestellten Schaden an der Kraftstoffrückführleitung der Einspritzpumpe her...


Während der Problemdiagnose werden wir vom ausgebremsten 84493 überholt...


Reparatur unter erschwerten Bedingungen im Dunklen, die Nistertaler Tankstelle mit angegliederter Meisterwerkstatt aus längst vergangenen Zeiten erweist sich als Retter in höchster Not...


Das selbstgebastelte Ersatzteil erweist sich als haltbarer als das Originalteil, und wird morgen dem VT eine uneingeschränkte Einsatzfähigkeit bescheren...nachdem die morgige Fahrt ganz kurz in Frage gestellt wurde. Im Gleis letzte Tropfmengen aus der Leckage...


Ankunft in Hachenburg - wir erwarten die Reisegesellschaft aus der Hachenburger Kneipenwelt zurück...


Auch der Gegenzug 84497 muß abgewartet werden, bevor die Heimreise beginnt....



Und morgen gehts weiter...

Westerwälder 44 hat geschrieben:Und da isser schon



Um 17.57 Uhr kurz vor dem Bahnhof Ingelbach aus Altenkirchen kommend

Danke für die Fahrzeiten
Gruß Westerwälder

Wow, da hast Du ja noch richtig Schwein gehabt mit dem Licht, ich fands schon grenzwertig, aber zum Glück waren wir dort ja nur mit einem Motor und dementsprechend nur mit 30 km/h unterwegs....

Kommen wahrscheinlich gleich noch ein paar schöne dazu! Allerdings muß ich mich bei Streckenaufnahmen mehr auf die anderen verlassen, da ich selbst mit an Bord bin, wird das wohl mit Streckenbildern bei mir nix...Fotohalt wäre schwierig...

Aber wenn ich so rausgucke, kommt die Westerwälder Wetterregel wieder zum Tragen - hoffentlich schreckt das nicht alle ab...obwohl - trocken ist es ja...