Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

... nein nicht bei ihrem Kaufmann, sondern frisch in Boppard Hbf eingetroffen. Allerdings war das Wetter grottig ...

Aber seht selbst: 95 80 0650 350-1 D-VEN



Mal sehen, wann die anderen beiden eindrudeln ...

Hallo Jürgen,

wann war denn das? Deine Bilddateien zeigen (morgen) 07.10, 06:54 Uhr an.

Ich habe mir heute Nachmittag mal eine Steilstreckenfahrt gegönnt und nichts dergleichen in Boppard gesehen.


Grüße

Gerd

@ gt: Mist, jedesmal wenn ich die Akkus bei der FUJI wechsele, verstellt sich das Datum.

Der Triebwagen ist zwischen 17:15 Uhr und 18:15 Uhr in Boppard eingetroffen. Das Bild wurde um 18:54 Uhr gemacht ...

Der_Bopparder hat geschrieben:

Schön ist anders Na ja, Hauptsache "es" fährt störungsfrei ( )

@ Horst:

So schlimm finde ich den / die neuen Triebwagen nun auch wieder nicht. Vom Design her sind es legitime Nachfolger der Schienenbusse - vor allem weil sie auch richtige Kupplungen/Puffer haben ...

Ich freu' mich schon auf die Dreifachtraktionen im Schülerverkehr ...

Hallo Freunde,

na dann, herzlich willkommen, erstes neues Gefährt. Über Geschmack sollte man nicht streiten. Seien wir froh, daß die Zukunft der Strecke gesichert ist. Ich persönlich mag diese Fahrzeuge, finde sie bequem und war über die Spurtstärke angenehm überrascht. Die großen Fenster kommen auch gut an, auch wenn ich den Übersetzfenstern immer nachtrauern werde. Rausschauen ist gut, aber aufmachen und rausschauen ist unschlagbar.

Zum (vorläufigen) neuen Fahrplan: Kann mir jemand aus dem Kopf sagen, ob das jetzt mehr Züge, weniger Züge, oder in etwa gleich viele sind wie gegenwärtig?

Gruß Greg

Die 218er werde ich auf der Strecke natürlich sehr vermissen. Diesen tollen Sound, werden wir dann nicht mehr zu hören bekommen. Als Fuzzi und Dieselfreak natürlich ein herber Verlust.
Aber realistisch betrachtet ist die 218 auf dieser Strecke mit dem Wagenpark schon lange nicht mehr der Stand der Technik. Der Kraftstoffverbrauch ist meines Wissens auch in keinem Verhältnis zu Fahrgastaufkommen.
Die neuen Fahrzeuge sehen ja eigentlich ganz nett aus und das Konzept mit den 3 Einheiten ist recht flexibel. Der Einstieg ist bequem und auch für Leute mit eingeschränkter Mobilität möglich. Eben ein zeitgemäßes Fahrzeug, das den Oberbau wohl auch nicht so belastet wie die dicke Lok.
Hoffen wir nur, dass es keine Kinderkrankheiten gibt.

Weiß jemand, ob die Freiberger Shuttles ihren Lack behalten oder auch blau werden?

Klares ja. Samstag hab ich in Freiberg einen mit blauer Front gesehen. Außerdem: http://www.railfaneurope.net/pix/de/pri ... G/pix.html

schimi hat geschrieben:... Der Einstieg ist bequem und auch für Leute mit eingeschränkter Mobilität möglich.

... und wenn erst mal die ganzen Radler mitbekommen haben,
wie einfach der Schinderhannes-Radweg jetzt zu erreichen
ist, hat Rhenus Veniro bestimmt den Auftrag für den Bau
eines leichten "Niederflur-Fahrradwagens" in Auftrag gege-
ben, der als Mittelwagen zwischen zwei RS eingestellt wer-
den kann.

Sollen wir wetten ???

Schick! Die gelben Türen machen etwas die Optik kaputt. Muß das wirklich sein, finden die Leute die sonst nicht?

Gruß Eike