Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

An dem 2.Advent-Wochenende 05./06.12.2009 wird die Eifelstrecke zwischen Kall und Nettersheim aufgrund der Brückenbauarbeiten über die Urft in km 56,0 voll gesperrt. Voraussichtlich soll dann der endgültige Bauzustand hergestellt werden. Spätestens einige Tage später wird dann endlich auch die zur Zeit dort gültige Langsamfahrstelle von 20 km/h aufgehoben, wenn nichts dazwischen kommt.

Nachtrag:
Es wird voraussichtlich SEV zwischen Kall und Blankenheim eingerichtet.

Herzlichen Glückwunsch zu dieser Baustellenplanung!
Sollen doch die Eifelaner mit ihren Autos nach Köln juckeln.
Was sollen die auch im Zug. Stören nur.

Warum, um Gottes (ja) Willen kann man die Baustelle nicht in den Januar legen,
wenn die großen Weihnachtseinkaufstage vorbei sind?

Ich begreifs nicht

Macht man sich in Kreisen der Börsenbahn überhaupt mal hin und wieder Gedanken um Kundenbelange? Bist du da wirklich überrascht drüber? Hauptsache, der Kunde hat das Geld abgedrückt, und der Zug nicht mehr als 59 min Verspätung, denn dann muß man ja wieder was rausrücken...
Bei solchen Einwänden heißt es dann doch ganz lapidar: Nun ja, man kann ja bis Kall mit dem Auto fahren, und dort in die Bahn umsteigen. Na klar, gibt ja auch unbegrenzt Parkraum dort!!!

Ich denke mal, dass das wohl noch in diesem Jahr abgeschlossen werden muss. Mal ganz abgesehen davon, dass man im Januar eher mit Schnee und Eis rechnen muss als im Dezember.

Nun ja, aber dann gäbe es noch als sinnvollere, und durchaus noch überschaubare Termine wie die vier Wochenenden im für Ausflugs- und Einkaufsverkehr "sehr attraktiven" November. Nein, da wird eines der verkaufsoffenen Advendswochenenden genommen....
Und im November sind Eis und Schnee (leider?) noch unwahrscheinlicher. Ich weiß, wovon ich rede, denn während andere Ihren Geburtstag teilweise mit tollen Gartenparties feiern können, habe ich diesen herrlichen Termin gegen Ende November - Schlechtwetterwahrscheinlichkeit liegt da bei 90%....manchmal wird es nicht mal richtig hell...

Hier näheres zum Bauablauf an diesem Wochenende:

In der Zeit vom 04.12.09 ab 23:35h bis zum 07.12.2009 05:00h wird die Brücke über die Urft in km 56,075 fertig gestellt. Nach Ausbau der Gleise werden die beiden Kleinhilfsbrücken entfernt. Danach erfolgt der Einbau der neuen Brücke mittels Autokran. Die neue Brücke ist eine Stahltrogbrücke und wird in einem Stück eingebaut. Nach Einbau der Brücke werden die beiden neuen Widerlager verfüllt. Danach erfolgt der Schottereinbau. Der Schotter wird mit LKW zur Baustelle angefahren. Nach dem Schottereinbau werden die neuen Schwellen und Schienen verlegt. Diese Arbeiten erfolgen mit Zweiwegebagger. Nach Fertigstellung des Gleisbaus wird das Gleis mit der Stopfmaschine gestopft. Die abschließenden Schweißungen erfolgen in der Nacht 06./07.12.09.
Die Langsamfahrstelle mit 20 km/h wird am 07.12. um 05:00h aufgehoben und bis zum 09.12. 23:35h in eine 60 km/h Langsamfahrstelle umgewandelt. Ab 10.12. kann dann zwischen Kall und Urft endlich wieder mit den planmäßigen 80 km/h gefahren werden.
Die Stellwerke in Urft und Nettersheim sind am Samstag, 05.12. und Sonntag, 06.12. nicht besetzt. Der Schienenersatzverkehr wird wie bereits gemeldet, zwischen Kall und Blankenheim (Wald) durchgeführt. Man beachte die dadurch verlängerten Reisezeiten!

N'abend zusammen!

Einfach Klasse !!! Dann können die Leute mit ihren Kindern aus dem Kölner Raum mal sehen, wie sie am 6.12.2009 zum Nikolaus-Dampfzug nach Gerolstein kommen.

Näheres dazu siehe unter eifelbahn-gerolstein.de, eifelquerbahn.de oder ake-eisenbahntouristik.de.

Gruß

Heiner