Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,
Bei dem Testzug handelt es sich um einen Triebzug der Baureihe 442.2, also um ein Modell,
dass ab Dez. 2010 im S-Bahn-Netz Nürnberg seinen Dienst tun wird.
Laut Auskunft eines Mitfahrers im Testzug ist diese Variante die mit dem höchsten Ausstattungsgrad,
also dem höchsten Gewicht. Der 442.0 für die Moselstrecke wird direkt daraus abgeleitet.
Wann der allerdings Testfahrten macht, steht in den Sternen.

Nun zu einer kleinen Bilderauswahl mit Hinweis:
ich kann den Zug nur im Trierer Hbf fotografieren.
Bilder von der Strecke sind wegen Arbeit nicht machbar.
Leider oder auch Gott sei Dank.


Bild 1 zeigt den Messzug mit 101 002 bei der Rückkehr in Trier Hbf, 17.08.2009




Der abgestellte Testzug, 17.08.2009


Blick in den Innenraum, mit erhöhter Lichtempfindlichkeit fotografiert, 17.08.2009


Triebkopf, 18.08.2009


Das andere Ende, 18.08.2009


weitere Bilder auf meiner Homepage http://www.trierer-bahnbilder.de/html/talent-2.html

Hallo Nebenbahner,
morgen werden noch Testfahrten abslviert.

Ralf1972 hat geschrieben:Du lieber Gott, war der Designer besoffen? Hässlicher gehts ja nicht mehr....

Doch es geht noch hässlicher..... Schau dir nur mal die IC-Triebzüge in Belgien an.

Ich find die Zugkomposition intressant.

1. Speisewagen?! vom Berlin-Warschau Express
2. Ein alter IC Wagen in Regio Diensten
3. Ein alter IR Wagen
4.Messwagen

Gruß

Sascha

Bernhard Reifenberg hat geschrieben:Das andere Ende, 18.08.2009

Was halten denn unsere Tf von den separaten Führerstands-Türen mit den Mini-Fenstern
und den Leitern vor dem Drehgestell ???