Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Also ich hab mal von einer Strecke von Nastätten nach St.Goarshausen gehört... Ich bin mir auch ziemlich sicher das es sie gab.
Meine Frage jetzt: Hat jemand Bilder von dieser Strecke und/oder auch eine Streckenkarte? Mich würde der Verlauf mal intressieren...
Ich war heute nach bestandener Theorie Prüfung fürs Auto mal in Nastätten , wo da aber der Bahnhof gewesen sein soll , keine Ahnung
Vielleicht kann mir da ja mal jemand weiterhelfen...

Gruß

Sascha

Hallo Sascha,

da hatte ich mal einen Bericht drüber gefertigt, den ich aber hier nicht mehr finde und verlinken kann.
Daher noch mal die Wiederholung:




Im Herzen des Taunus fuhr eine liebenswerte Schmalspurbahn (1000mm) und verband die Endpunkte Oberlahnstein bzw. Braubach, Sankt Goarshausen und Zollhaus (an der Aartalbahn). Näheres zeigt die Skizze, die ich einer Streckenkarte der RBD Frankfurt am Main aus dem Jahr 1938 entnommen habe.



Zentrum und quasi Knotenpunkt war der Bahnhof Nastätten. Sein Empfangsgebäude nebst Güterschuppen konnte ich am 20. August 1978 fotografieren, bevor diverse Baumaßnahmen weitere Bilder vereiteln sollten.
Mit Ausnahme des letzten Fotos wird die Gleisseite dargestellt.

Bild 1:






Bild 2:






Bild 3:

Rechts gings nach Zollhaus sowie Sankt Goarshausen, nach links gelangte man nach Braubach.






Bild 4:






Bild 5:






Bild 6:

Diese Detailaufnahme vom hölzernen Bahnhofsschild sowie dem runden Uhrbehältnis darf nicht fehlen.






Bild 7:

Zum Schluss der Blick von Norden auf die Straßenseite.




Wenn jemand aktuelle Fotos von diesem imposanten Bahnhofsgebäude zeigen kann, würde mich das sehr freuen.
Vielleicht wäre es auch reizvoll, bei Gelegenheit das eine oder andere Reststück dieser nahezu verschwundenen Bahnstrecke zu präsentieren.


Hier noch Daten für die Statistiker:

* St Goarshausen Loreleyhafen – Hasenbach 05.07.1903
* Hasenbach – St Goarshausen Lohmühle 01.05.1901
* St Goarshausen Lohmühle – Nastätten 18.09.1900
* Nastätten – Holzhausen 01.05.1901
* Holzhausen – Zollhaus Kleinbahnf 01.11.1901



+P Oberlahnstein Kleinbahnhof – Braubach Kleinbahnhof 01.03.1917
+ Oberlahnstein Kleinbahnhof – Braubach Kleinbahnhof , ++ 12.1917
+P Braubach Kleinbahnhof – Nastätten 15.05.1929
+ Braubach Silberhütte – Miehlen , ++ 1932
+ Miehlen – Nastätten , ++ 1935

+P St Goarshausen Kleinbahnhof – Nastätten 09.1952
+P Nastätten – Zollhaus Kleinbahnhof 1953
+ St Goarshausen Kleinbahnhof – Nastätten 1956, ++ 1957
+ Nastätten – Hohlenfels 1957
+ Hohlenfels – Zollhaus 01.06.1962, ++ 1969?

+ Braubach Kleinbahnhof – Braubach Silberhütte 30.09.1977,
++ Braubach Kleinbahnhof – Braubach Silberhütte Fj 1978


Es grüßt
Günter

Hallo Sascha,

guckst Du hier und hier

Und in Nastätten steht sogar noch eine Dampflok als Denkmal.

Edit. Na toll, Günther findet den Bericht nicht mehr, ich schon.

töff-töff hat geschrieben:Na toll, Günther findet den Bericht nicht mehr, ich schon.

So lustig finde ich das garnicht, wenn ich ständig DSO als mein Archiv ansteuern muss - da habe ich keine Probleme mit dem Raussuchen


Hallo Sascha,

für deine Tour habe ich mal aus dem Großblatt 120 der Karte des Deutschen Reiches vom 1.12.1940 den entsprechenden Ausschnitt gefertigt und die Bahnlinie rot eingefärbt.

Da hier Pixelbreiten über 900 unzulässig sind, kannst du dir die Karte über die Thumbnail-Funktion herunterladen.




Es grüßt dich
Günter

Vielen Dank euch beiden!

Gruß

Sascha

Hallo Sacha,

weitere Infos gibt es hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Nassauische_Kleinbahn
und
http://www.lokomotive.de/lokomotivgesch ... d_nkag.htm

Im Museum in Nahstätten (http://www.rhein-lahn-info.de/museum-nastaetten/) ist ein schönes Diorama aufgebaut und dort gibt es auch schöne Bücher über die Bahn.

Ich bin dort schon die alten Trassen abgelaufen und habe mir immer vorgestellt, das ich plötzlich auf Gleise stoße, ein Pfeifen höre, eine Dampflok....... naja, ein Traum, wobei in anderen Gegenden Deutschlands solche alten Bahnstrechen, zumindest Teilweise, wieder aufgebaut werden.

Bis dann!

Grüße Kahlemann

Hagen hat geschrieben:Folgende Bücher kenne ich zum Thema:...

Probiers auch mal hier: www.zvab.de

Hallo Liebe Freunde der Nass. Kleinbahn

In meiner Riesensammlung über die NKAG habe ich so ziemlich "ALLES".
Über gezielte Anfragen freue ich mich.
Schau doch mal in: http://peter-stumm.medion-fotoalbum.de
Grüße Peter Stumm

Ah ok danke euch allen

Hab ihn heute zum erstenmal in meiner praktischen Prüfung gesehen und hab bemerkt , dass ich eigentlich schon zich mal dran vorbeigefahren bin
Ich hab den nur nie wahrgenommen , weil daneben nun ein Busbahnhof steht und diverse Discounter...

Gruß

Sascha

Und die Geschichte, wie die Denkmallok da hingekommen ist, habe ich.
Schluchz, die letzte, noch existierende Dampflok der Kleinbahn Selters-Hachenburg.
56 Jahre treue Dienste im Westerwald, nur 5 Jahre im Taunus, und dort als Denkmal, und dann noch in Zweitbesetzung, (Lok 16 II) ist doch ungerecht oder?
Lok Nr. 2 in meinem Bildarchiv. Geschichte im Eisenbahnarchiv.

ein Buch fehlt:

"Auf den Spuren der Nassauischen Kleinbahn"

Karlheinz Dauer und Winfried Ott,
Januar 2002,
Hrsg. Heimatpflegeverein Blaues Ländchen,
"Blaue Blätter" Band 12.