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Coradia Continental als 5-Teiler in Trier
Verfasst: Mi 29. Jul 2009, 19:29
von Bernhard Reifenberg
Hallo,
gestern konnte ich die fünfteilige Variante des Coradia-Continental in Trier Hbf auf den Chip bannen.
Der Drei- und Vierteiler war ja schon da.
Zugzusammenstellung:
440 202-0, 441 202-9, 841 202-5, 441 702-8 und 440 702-9
Der Zug als Ganzes
Charakterköpfe?
etwas mehr auf meiner HP =>
http://www.trierer-bahnbilder.de/html/c ... ental.html
Re: Caradia Continental als 5-Teiler in Trier
Verfasst: Fr 31. Jul 2009, 20:50
von Bernhard Reifenberg
Hallo Sven,
hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Alstom_Coradia_Continental
erfährst Du mehr.
Zu dem Link gelangt man auch, wenn man sich meine HP zu dem
Thema anschaut. Dort ist übribens der gleiche Link vorhanden!
Re: Coradia Continental als 5-Teiler in Trier
Verfasst: So 2. Aug 2009, 21:11
von treverer
Hallo aus Trier,
hier noch 4 Bilder von der 440 er Testgarnitur im Trierer Hbf. und im Bereich Trier - Süd, aufgenommen am 30.07.2009.
Grüße vom Treverer
Re: Coradia Continental als 5-Teiler in Trier
Verfasst: So 2. Aug 2009, 21:28
von Bernhard Reifenberg
Hallo Achim,
Bild 4 wirft Fragen auf!
Normalerweise habe die Testzüge ja grüne Welle und fahren nicht auf dem Gegengleis.
War das etwa ein Nachschuss oder was war da los?
Re: Caradia Continental als 5-Teiler in Trier
Verfasst: So 2. Aug 2009, 21:50
von Henning
sven1992 hat geschrieben:
Weist du denn wo die Einsatzorte für den 440er sind
Bernd hat es zwar schon beantwortet, doch kann ich noch ein Bild nachliefern von einen 4-teiligen Zug im Planeinsatz zwischen Augsburg und Donauwörth:
Am 19.05.2009 begegnet mir dieser Lirex bei Meitingen
Re: Coradia Continental als 5-Teiler in Trier
Verfasst: So 2. Aug 2009, 22:56
von treverer
Hallo,
es handelt sich bei Bild 4 um einen Nachschuss. Die beiden Aufnahmen 2 und 3 entstanden unmittelbar davor. Der Zug rollte also auf dem Personenzuggleis von Trier-Süd nach Trier Hbf.
Ich dachte man erkennt am Testzug die beiden Zugabschlußtafeln, die statt der Beleuchtung angebracht waren.
Die grüne Welle hielt nur bis zum Einfahrtsignal zum Hauptbahnhof; dann war für den Testzug "Warten" angesagt.
Grüße vom Treverer