AXIS HPV auf dem Abstellgleis
Verfasst: Mo 20. Jul 2009, 20:09
Auch im Nachbarland hat man sich dem Thema der höheren Geschwindigkeiten
in Kurven gewidmet. Resultat war ein Prototyp, der wohl von Bombardier
auf der Basis der Triebköpfe von RTG T 2077 und RTG T 2081 im Jahre 1998
entstand. Bei Testfahrten hat der Zug eine Geschwindigkeit von 270 km/h
erreicht. Dieser Zug war mir unbekannt und leider sind nur spärliche
Informationen zu finden.
Aufmerksam auf den Zug wurde ich durch ein französisches Eisenbahnforum,
in dem die letzte Fahrt des Zuges für den 29.04.2009 angekündigt wurde.
Diese Fahrt hat den Zug bis nach Baroncourt gebracht. Dort soll er wohl
beim ortsansässigen Verwerter weiter verarbeitet werden.
Erfreulicher Weise steht der Zug immer noch in Baroncourt und ich
konnte ihn am 18.07.2009 in Augenschein nehmen.
Nachfolgend meine Bilder
der Prototyp als Ganzes
eine Hälfte
und die Andere
Triebkopf
Das Innenleben
was man nicht alles so findet:
man beachte das Bild links unten
weitere Bilder hier:
http://www.trierer-bahnbilder.de/html/axis_hpv.html
in Kurven gewidmet. Resultat war ein Prototyp, der wohl von Bombardier
auf der Basis der Triebköpfe von RTG T 2077 und RTG T 2081 im Jahre 1998
entstand. Bei Testfahrten hat der Zug eine Geschwindigkeit von 270 km/h
erreicht. Dieser Zug war mir unbekannt und leider sind nur spärliche
Informationen zu finden.
Aufmerksam auf den Zug wurde ich durch ein französisches Eisenbahnforum,
in dem die letzte Fahrt des Zuges für den 29.04.2009 angekündigt wurde.
Diese Fahrt hat den Zug bis nach Baroncourt gebracht. Dort soll er wohl
beim ortsansässigen Verwerter weiter verarbeitet werden.
Erfreulicher Weise steht der Zug immer noch in Baroncourt und ich
konnte ihn am 18.07.2009 in Augenschein nehmen.
Nachfolgend meine Bilder
der Prototyp als Ganzes
eine Hälfte
und die Andere
Triebkopf
Das Innenleben
was man nicht alles so findet:
man beachte das Bild links unten
weitere Bilder hier:
http://www.trierer-bahnbilder.de/html/axis_hpv.html
