Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Der Verein WEF 44 508 e.V. beherbergt in seinen Hallen eine einzigartige
Sammlung von Schienenfahrzeugen der Bundeswehr, die mit Unterstützung des
Militärhistorischen Museums Dresden und der Wehrtechnischen Studiensammlung
Koblenz aufgebaut werden konnte.

Diese Sammlung wurde am 24. Mai 2009 der Öffentlichkeit erstmals im
Freigelände in einer dynamischen Schau präsentiert.
Die Fahrzeuge wurden einzeln gezeigt und zum Ende der Präsentation auf den
vier Gleisen der Westerburger Anlage parallel für die Fotografen
aufgestellt.

Ein Nebeneinander dieser Lokomotiven (Deutz V6M 436, Gmeinder
Typ 400/440, KM ML 440C, sowie der Henschel DH 360C) hat es bislang noch nie
gegeben, somit ein historischer Augenblick für die Besucher und natürlich
für die über 50 Jahre alten Diesel-Veteranen der Bundeswehr.
Der Erlebnisbahnhof Westerwald soll nicht nur Eisenbahnmuseum sein, vielmehr
bietet er die Möglichkeit, im Ambiente des alten Betriebswerkes Westerburg,
Technik und Kultur zu erleben oder einfach nur die Möglichkeit Eisenbahn
hautnah selbst zu erkunden. Die weiteren Fahrzeuge des Vereins, allen voran
die Dampflokomotive 44 508, bieten dazu gute Gelegenheiten.


Unimog Zweiwege, Deutz V6M 436 R und Köf II





Eine Aufstellung, wie es sie mit diesen Fahrzeugen noch nicht gegeben hat...
v.l.n.r: Deutz V6M 436 R, Krauss-Maffei ML 440 C, Mercedes-Benz Unimog U406Zw82S, Gmeinder RHS 518 V12 und Henschel DH 360


Krauss-Maffei ML 440 C mit dem Bahnminister als Rb (rechts)


Gmeinder RHS 518 V12 und Deutz KS 230 B (mit heini als Tf )


Da auf Bundeswehranlagen ein Fotografierverbot gibt, ist es natürlich Schwer Bundeswehrloks vor die Linse zu bekommen.
Deswegen bot der Tag eine perfekte Gelegenheit, dies zu tun.
Zum Glück durch Super Wetter unterstüzt.

Gruß,
der Bahnminister
und die Westerburger Eisenbahnfreunde 44508

Der Wilsenröther hat geschrieben:...oder dem Versuch, den SchiStraBus als Dauerleihgabe eines anderen Vereins dort auszustellen?

Dieser Versuch wurde - auch mit meiner Unterstützung - schon gemacht.
Allerdings ist die inzwischen weitgehend kommerzialisierte DGEG leider
nicht in der Lage - trotz weitgehender Zusagen für die sichere Unter-
bringung - das mit dem Westerwald verbundene Fahrzeug in sein ehe-
maliges Einsatzgebiet Westerwald auszuleihen.

Dies ist umso ärgerlicher, da nur dank des intensiven Engagements z.B.
von Mitgliedern des Westerburger Museums vor wenigen Jahren die be-
triebsfähige Aufarbeitung durchgeführt werden konnte.

Gruß
Hans-Peter

Hallo,
um mal ein wenig Frischen Wind in den Verein zu bringen, wurde der Internetauftritt der
Westerwälder Eisenbahnfreunde 44 508 e.V. überarbeitet und hat somit ein neues Gesicht.

Eine Modernere Optik und eine Bessere Umsetzung sollen für eine Bessere Übersicht auf der Internetseite sorgen.
All zu viel soll nicht verraten werden, deswegen schaut bei Interesse einfach mal rein

http://www.erlebnisbahnhof-westerwald.d ... 101&lang=1

Gruß
der Bahnminister
und die WEF 44 508

Ja, ja nur noch was für Bundeswehr-Liebhaber?
Die haben den großen Vorteil Betriebsfähig zu sein.
Weht jetzt ein "neuer Wind", wo der ex 1. Vorsitzende eine Auszeit genommen hat?
Wo bleibt der Gleisanschluß und das Projekt Drehscheibe?

Grüße an meine ex Mitglieder
Ulrich
heute stolzer Brexie

Westerwälder Zeitung vom Samstag, 2. Januar 2010, Seite 23:

Lore weist den Weg zum Erlebnisbahnhof
Alter Hunt dient in Westerburg neuem Zweck

Die Westerwälder Eisenbahnfreunde WEF 44 508 haben einen originellen Wegweiser zum Westerburger Museum
geschaffen: Das Tonbergbaumuseum Siershahn hatte den Westerburgern einen alten Siegerländer Eisenerzhunt
überlassen, der zunächst einmal liebevoll restauriert wurde.

Aus der offenen epaper-Ausgabe (nur bis kommenden Samstag 16.01. verfügbar)
http://epaper.rhein-zeitung.de/10/01/02 ... 9be1d.html