Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo alle zusammen,

heute wurde das schöne Wetter mal wieder genutzt, um dem Glantal mal wieder einen Besuch abzustatten. Schließlich fährt hier ja seit dem Fahrpalnwechsel wieder DB Regio. also neue Farbe auf der Glantalstrecke.

Los ging es wieder in Steinwenden. Leider war hier das Gras am Bahndamm etwas hoch, wie fast auf der ganzen Strecke.
643 520 (Name Kusel) auf dem Weg Richtung Kusel


Dann ging es zum Haltepunkt Miesenbach.
643 508 (Name Schopp) auf dem Weg Richtung Kusel


Und ein paar Meter weiter


Danach ging es nach Obermohr
643 032 (Name Lauterecken) auf dem Weg Richtung Landstuhl


Dann bin ich wieder Richtung Steinwenden gelaufen. Hier mit Blich auf den Ort.
2x 628 auf dem Weg Richtung Kusel. Leider auch hier das Gras etwas hoch. Daher ein bisschen Luftkissen Zug.


Hier wieder mit Blick auf Obermohr
643 520 (Name Kusel) auf dem Weg Richtung Landstuhl.


Und noch einmal der Blick auf Obermohr. Leider wollte hier die Sonne gerade nicht so wie ich wollte


Dann wollte ich in Niedermohr nach einer anderen Fotostelle schauen, als plötzlich am Bahnübergang das Signal auf Rot ging. Aber eigentlich durfte jetzt laut Plan doch gar kein Zug kommen.
Überraschenderweise kam dann 294 854-5 mit einem Schotterzug aus dem Werk Altenglan um die Ecke.


Zum Abschluß für den heutigen Tag ging es dann noch nach Rehweiler.
643 auf dem Weg Richtung Kusel


643 523 (Name Matzenbach) auf dem Weg Richtung Landstuhl


So das war es dann.

Tante Edit meint: 634 sollte 643 heisen.

Hallo Martin,
bist Du sicher, dass das Triebwagen der Baureihe 634 sind?
Die sahen irgendwie anders aus.

Trotzdem schöne Bilder

Bernhard Reifenberg hat geschrieben:Hallo Martin,
bist Du sicher, dass das Triebwagen der Baureihe 634 sind?

Hallo Bernd,

danke, habe es geändert. Da sag ich nur sch.... kopieren, beim ersten falsch geschrieben, und schon ist es überall falsch. Das kommt davon wenn man schreibfaul ist.

Hallo Martin,
egal ob 634 oder 643 - es sind Dir da wirklich
sehr schöne Aufnahmen im reizvollen Glantal
gelungen ... Erfreulich, dass es nach wie vor
Güterverkehr auf dieser Strecke gibt

Gruß HP

fes hat geschrieben:Hallo,
es ist gar nicht so falsch, sich die Strecke genau anzuschauen, weil es da im Herbst dampfen könnte. Näheres demnächst, das Projekt befindet sich in der Vorabstimmungsphase.

Ahh, danke für die Info. wird ja auch mal wieder Zeit. Das letzte mal meines Wissen am 27.5.2006. Da habe ich zumindest zum letzen mal Bilder einer Dampflok im Glantal (oder wie jetzt auch immer) gemacht.
Guckst Du hier http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=24&t=4795

fes hat geschrieben: Der Begriff Glantalbahn (hier öfter schon so benutzt, deshalb dieser kleine Exkurs) ist hingegen untrennbar mit der durchgehenden Verbindung Homburg - GLM - Altenglan - Lauterecken - Meisenheim - Odernheim - Staudernheim verbunden.

Und die Altvorderen der Forianer haben sogar noch die Direktverbindung Odernheim-Bad Münster a.St. und die Eilzüge Frankfurt - Altenglan - Homburg gekannt.
Und 1000 Jahre sind wie ein Tag................
Stichwort Schötterzüge aus Rammelsbach. Vor 20 Jahren wollte die DB die Anschlüsse nicht mehr bedienen, die Strecke am liebsten abreißen und die ganze Strecke bis Ulmet stand voll mit ausgemusterten Wagen. Nun verdient man hier wieder mit Gv Geld - daß ich das noch erleben darf!

Hallo Martin !

Auch von mir Kompliment für die schönen Aufnahmen! Mein absoluter Favorit ist das vorletzte Bild - Farben, Wolken , Aufteilung einfach perfekt !

LG,

Frank