Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

morgen verkehrt definitiv 55488 nach Löhnberg
Besonderheit werden morgen zwei Rs-Wagen beladen mit Schwerlastfahrzeugen sein, die in Kerkerbach an der Trafoumsetzanlage bereitgestellt werden.
Am Montag wird der leere Uaai mit Begleiterwagen überführt (ebenfalls durch 55488) und am Mittwochabend wird vsl. ein Trafo
Kerkerbach verlassen.

Vielleicht kann jemand die Fuhre ablichten.

Gruß
Fdl Sayn

Hallo zusammen,

leider war wohl niemand aus dem Forum beim Rangieren / Entladen anwesend, oder ?
Hat ggf. aber trotzdem jemand eine Ahnung, wie die Fahrzeuge von den Wagen gekommen sind ? Mit mobilen (Kopf-)Rampen etwa ?

Gruß + Dank
Volker

Hallo Volker,
welche Fahrzeuge?!? Die "Heuler" sind m.W. doch seit längerem abgestellt.

In Limburg habe ich heute Abend wieder den "kleinen" RWE-Transportwagen
gesehen, der dort mit dem hellgrauen zweiachsigen Begleitwagen abgestellt
ist.

Gruß HP

Hallo HP,

bei meinem Kurzbesuch am Freitag standen im Gleis in Richtung Steeden 2 Flachwagen (4und 6achsig) sowie daneben 2 Zugmaschinen mit 2 "Spezialnhängern" (augenscheinlich für den Trafotransport).Ich dachte nun, dass die "Anhänger" per Bahn angeliefert wurden, oder täuche ich mich da ?

Gruß
Volker

Hallo Volker,
das könnte natürlich sein, denn die waren ja auch schon beim letzten Transport im Einsatz.
Sie erfüllen die gleiche Funktion wie die Heuler, d.h. Verteilung der Last auf rd. 150 Reifen,
allerdings beschränkt sich ihr "Antrieb" auf die hydraulisch zu bedienende Steuerung für die
Kurvenfahrt oder die seitliche "Parallelverschiebung".
Gruß HP

Hallo zusammen,

die LKW/Hänger waren auf den beiden Flachwagen verladen. Mich hätte auch interessiert, wie die da runter gekommen sind.
Ich vermute mittels Kran.

Heute findet die Überführung des Uaai mit Begleiterwagen statt.

Gruß
Fdl Sayn

In der Nacht vom 12. auf 13. Mai erfolgte der Straßentransport des rund 200t schweren Trafos vom Umspannwerk
in Offheim zum Umladebahnhof in Kerkerbach. Von dort wird er von RWE umgesetzt zur BASF nach Ludwigshafen.

Nach der Ausfahrt aus dem Umspannwerk musste der zunächst ziehende Actros als Schluß umspannen.
Um 22 Uhr erfolgte die Abfahrt mit großem Polizei-Aufgebot zur Sperrung von Straßen und die Begleitung.
Bereits am Abzweig Kapellenstraße in Offheim erfolgte der nächste Fahrtrichtungswechsel, und der blaue
Actros kam wieder an die Spitze.



In der Vorbeifahrt sind die großen (neuen) Werbefolien der NCS Hanau gut zu erkennen.



Die weitere Fahrt erfolgte wie beim letzten Mal mit der Auffahrt auf die B49 zunächst in Fahrtrichtung Wetzlar,
dann wechselte das Gespann auf die Gegenfahrbahn, um an der Abfahrt Ahlbach nach Dehrn abbiegen zu
können. Ich habe mir das nicht mehr angetan, sondern bin nach dem passieren des Ratio-Kreisels, der ein
hydraulisches Anheben des Trafos erforderte, nach Hause gefahren.

Gruß HP

Hallo,

Danke für die schönen Bilder vom Trafo, immer wieder schön so was zu sehen, ich habe ihn auf der B49 gesehen als ich auf dem Weg zur Arbeit war, so um 23.15 Uhr vor der Abfahrt Dehrn.

Habe dann auf der Arbeit ein paar Infos gesammelt wie es weiter geht mit dem Trafo.

Abfahrt in Kerkerbach ist am Donnerstag den 14.05.2009 um 18.42 Uhr mit BR 225


Lz 67891 von FL nach FKB 18.00 bis 18.15 Uhr

ZD 62954 von FKB nach FL (Kopf) nach RMR 18.42 bis 01.35 Uhr

Lz 68565 von RMR nach FL 01.45 bis 03.30 Uhr

Gruß Frank