Neues vom Distelrasen
Verfasst: Mo 4. Mai 2009, 09:14
Gestern, 03. Mai 2009, habe ich es endlich einmal wieder geschaft zum Distelrasen zu fahren. Nachdem der Durchstich an der zweiten Tunnelröhre des Schlüchterner Tunnels nun schon einige Wochen zurückliegt, hier einige Impressionen.
Bei Flieden konnte ich den 401 056 als ICE 841 Berlin-Ost - Basel SBB erlegen.
Hier nun die Südseite des neuen Tunnels (links); in der Bildmitte der alte Tunnel und rechts der Abzweig zum "Elmer-Bogen", die Verbindung Kinzigtal - Sinntal-Strecke in Richtung Gemünden (Main). Die ersten Schienenstücke liegen schon, aber ohne jede Anbindung:
... und an der Nordseite war man damit beschäftigt, die letzten Bauteile der Bohrmaschine zu demontieren. Auch hier liegen probeweise schon die ersten Schienen.
Da es Sonntag war, gab es nur "Berliner"-Allerlei ...
... in der Nähe der Tunnelbaustelle: 401 065 als ICE597 Berlin-Ost - München in Richtung Hanau...
... die 120 156 mit IC1549 Ffm - Dresden in Richtung Fulda
.. und die 101 009 mit Ersatz-ICE1652 Dresden - Wiesbaden
Bei Flieden konnte ich den 401 056 als ICE 841 Berlin-Ost - Basel SBB erlegen.
Hier nun die Südseite des neuen Tunnels (links); in der Bildmitte der alte Tunnel und rechts der Abzweig zum "Elmer-Bogen", die Verbindung Kinzigtal - Sinntal-Strecke in Richtung Gemünden (Main). Die ersten Schienenstücke liegen schon, aber ohne jede Anbindung:
... und an der Nordseite war man damit beschäftigt, die letzten Bauteile der Bohrmaschine zu demontieren. Auch hier liegen probeweise schon die ersten Schienen.
Da es Sonntag war, gab es nur "Berliner"-Allerlei ...
... in der Nähe der Tunnelbaustelle: 401 065 als ICE597 Berlin-Ost - München in Richtung Hanau...
... die 120 156 mit IC1549 Ffm - Dresden in Richtung Fulda
.. und die 101 009 mit Ersatz-ICE1652 Dresden - Wiesbaden