Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,
gestern Abend sollte KSW 43 ihren 500 t Zug von Kreuztal zu den Erndtebrücker Eisenwerken bringen, doch schon in Hilchenbach sorgte ein geplatzer Schlauch für ein vorzeitiges Ende. Als Hilfslok kam KSW 41 angerollt. Nachdem die G 2000 vom Zug abgezogen wurde ging es für die DE 1002 mit ihren "nur" 1120 kW (die G 2000 hat doppelt soviel Leistung) in die Steigung nach Erndtebrück, die sie im gemütlichen Tempo und unter netter Soundkulisse bewältigte. Nach der Bedienung in Erndtebrück ging es zurück nach Kreuztal, wobei in Hilchenbach noch die defekte G 2000 aufgesammelt wurde. Kurz vor der Ausfahrt entstand zur "blauen Stunde" dieses Bild von der höchst seltenen Bespannung:

Hallo Daniel,
ein "geiles Foto"

Es hat soeben auf meinem Bildschirm die Voith Maxima an der Mainzer Südbrücke
(Aufnahme von Kai) als Hintergrundbild abgelöst!!!

Positive Nachrichten aus Südwestfalen vom 12.06.2009 (10:16 Uhr)

(Neuer) Gleisanschluss für Eisenwerke

Die Erndtebrücker Eisenwerke investieren am Standort Erndtebrück in ihre Infrastruktur. Das Unternehmen lässt
eine Direktanbindung an die Schiene verlegen. Damit falle der Umweg über den Erndtebrücker Bahnhof weg, so
Geschäftsführer Jörg Schorge. Die Kreisbahn wird das Unternehmen zweimal täglich anfahren. Zusätzlich entsteht
am Standort Erndtebrück eine 22.000 Quadratmeter große Verpackungshalle.

Quelle: WDR