Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hier 7 Bilder von heute:

Eine Class66 der HGK mit ausgebleichtem Lack auf Solotour Richtung Bischofsheim.





Der eigentliche Grund meiner heutigen Tour: 194 051 und 323 607 als Lokzug nach Bischofsheim.





In Bischofsheim wurde dann die 364 869 geholt.





Nachdem die Fuhre komplett Rollfähig war gings zurück nach Wiesbaden zu InfraServ im Industriepark Kalle-Albert.





In Weisenau stand noch immer die 264 003, dies sollte aber nicht so bleiben.





Sie fuhr nämlich einige Minuten später mit einem Kesselwagenzug Richtung Mainz Hbf.





Nach einer kurzen Verfolgung konnte ich sie dann nochmal kurz vor Bischofsheim hinter der Mainbrücke fotografieren.




Gruß auch an El-Touro, der mit seinem Mountainbike auf der Fußgängerbrücke am Abzw. Kostheim vorbeikam !

Moin Kai,

schöne Bilder von der Fuhre nach Bischofsheim.

Gruß Bad Camberger

Hallo Kai,

ich bin immer wieder begeistert, was für tolle Perspektiven Du uns hier präsentierst.
Echt tolle Bilder, so einen Blick fürs Motiv will ich auch mal haben

Liebe Grüße

Rouven

Hallo Kai,

wann kam die E 94 denn zurück? Gesehen hatte ich sie nämlich nicht mehr.
Und das letzte Bild der Voith-Lok, ist das von der Straße aus, die du meintest?

...und einen schönen Gruß zurück.

El Touro hat geschrieben:Hallo Kai,

wann kam die E 94 denn zurück? Gesehen hatte ich sie nämlich nicht mehr.
Und das letzte Bild der Voith-Lok, ist das von der Straße aus, die du meintest?

...und einen schönen Gruß zurück.

Die E94 kam gerade um die Ecke, als Du nicht mal eine Minute weg warst . Und ja, das Bild ist genau von der Stelle, die ich dir auf der Karte gezeigt hab. Um 17 Uhr war die Sonne dort allerdings schon zu weit rum. Dürfte also von ca. 13-16 Uhr interessant sein die Stelle.

Gruß,
Kai

Na ja, kann man nix machen.

Ich finde das Bild mit der 194 051 und 323 607 auf der Brücke einfach putzig

Erinnert irgendwie an David gegen Goliath

Kai hat geschrieben:Hier 7 Bilder von heute:

Eine Class66 der HGK mit ausgebleichtem Lack auf Solotour Richtung Bischofsheim.

Hallo Kai...
Der Lack der HGK-Lok wird mit Sicherheit einwandfrei und wie neu sein, ausgebleicht ist lediglich die Klebefolie, denn rot lackiert sind nur die allerersten beiden 66er der HGK, ab Nr. 63 wurde beklebt...
Was mich dabei wieder immer wieder faszinierte: Wie kann ein Objekt mit so ungleichmäßigen Formen (Gesickte Wände, Griffstangen, Trittstufenvertiefungen, Schraubenöffnungen, Aussparungen etc...) so ordentlich, gleichmäßig und vor allem haltbar beklebt werden...?
Und als ex-HGKler wundert mich zudem, daß die Loks noch nicht nach dem neuen NVR-System benummert sind, zumal ja inzwischen allen privaten Loktypen konkrete BR-Nummern zugeordnet wurden. Die HGK war und ist sonst immer sehr schnell, was Innovationen anbelangt.
Definitiv sagen kann ich jedoch eins: Der Kollege A.M. hat diese Lok schon lange nicht mehr gefahren. Der ist nämlich so groß und breit, da wären die doch sehr beengten Einstiegstüren sauber!!!