Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Sehr interessante Doko-Reihe

Gestern hat Mehlem auch einen Trafo bekommen, allerdings wie es aussah nicht auf eisernem Wege sondern mittels Gummi-Brummi...

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Hallo Ralf,

tolle Bilder, besonders das vorletzte gefällt mir ganz besonders. Tolle perspektive.

Bf Koblenz-Lützel hat geschrieben:Hallo Ralf,
Und glück hab ich eh keins "schluchz"

Ralf1972 hat geschrieben:Glück ---> Doofe ---> *handheb*

Tja Wolfgang, dann must Du halt deine Inteligenz über denn Haufen schmeissen, dann kannst Du dich zu den Doffen zählen und dann hast du Glück (laut Theorie von Ralf)

Cooles Bild finde ich!

Eine sehr schöne Dokumentation! Ist das abgeschnittene Gleis im zweiten Bild die stillgelegte Strecke nach Ochtendung?

Hallo Ralf!

Interessante Bilder!

Wieso geht die Fuhre zum AKW Kärlich? Das wurde doch nie in Betireb genommen, oder?

Gruß, Fabian

In Betrieb wars schon, für ein paar Tage. Zum Testen und so.
Der Schlot hat früher auch öfter gedampft, einfach so, vielleicht aus technischen Gründen, ohne daß Strom erzeugt wurde. Als Umspannstation ist das Kraftwerk ja immer noch geeignet, und der Zaun drumherum scheint wirksam zu sein.
Stellt euch mal da ne Wandmalerei* vor...

*Edit hat mir auffe Finger gehaun

hd hat geschrieben:(...), und der Zaun drumherum scheint wirksam zu sein.

am 19.04.1993 haben Greenpeace-Aktivisten es dennoch geschafft, den Kühlturm zu "erobern". Damals wurde gegen die von RWE beantragte (Wieder-) Aufnahme des Betriebs protestiert. Wenn ich mich recht erinnere, war es ein schöner Frühlingstag. Jedenfalls hab ich zusammen mit einem Arbeitskollegen von der Rheinuferstraße eine Zeitlang aus zugesehen.

http://www.udo-leuschner.de/energie-chronik/930406.htm

Hihi, die Kernkraftsportler haben heute noch meine Sympathie, einfach weil sie sich gestellt haben für ihre Überzeugung.
Was nix zu tun hat mit meiner Meinung zu Strom aus der Steckdose

Ach übrigens, Danke für die schönen Bilder:-)