Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

im Jahre 1991 verschlug es mich im Mai an die Stich-Strecke von Bullay nach Traben-Trarbach.

Ich kann heute eigentlich nur über mich selber den Kopf schütteln, wie sehr ich den Fokus auf die dort verkehrenden Schienenbusse setzte, während sich in den entsprechenden Dia-Kästen kaum Bilder vom restlichen Verkehr auf der Moselstrecke (zumindest im Bereich Bullay-Pünderich) finden. Anscheinend dachte ich damals, ach - das geht noch lange so weiter
Naja, egal. Ich freue mich natürlich auch an dem, was ich in den Kästen habe und möchte euch daher eine Auswahl präsentieren:

Im Bahnhof Bullay (DB) wartet ein Solo - 798 auf Fahrgäste






Und auch das Umfeld ist einen Blick wert. Noch gibt es Stückgut-Verladung und Bahnhofskarren





Der Güterzug wurde von 290 328 bespannt






Auf der bekannten Doppelstockbrücke zwischen Bullay und dem Prinzenkopftunnel herschte natürlich einiges an Betrieb:









aber das Objekt der Begierde war natürlich "der Kleine da"...






Begeben wir uns nun mal auf die andere Seite des Prinzenkopftunnels...











Auf dem Weg zu Fotostelle "Prinzenkoptunnel" gelang dieses Foto von einem Wendezug auf dem Pündericher Viadukt







"Stellungswechsel" zu Fotostelle vor dem ehemaligen Abzweig-Bahnhof von Pünderich...











Und dann biegen wir endlich ab auf die Nebenstrecke!


798 zwischen Reil und Kövenig auf dem Weg nach Bullay...







....auf dem bekannten Reiler Viadukt in Richtung Bullay...







...und weils so schön ist auch nochmal in Richtung Traben-Trarbach!







Traben-Trarbach ist natürlich ein gutes Stichwort

1991 fuhren die Schienenbusse natürlich noch bis vor die "Tür" des Bahnhofs-Gebäudes...







Die "Wende-Zeit" reicht gerade aus, sich etwas "auszutoben" und mit ein paar unterschiedlichen Perspektiven zu beschäftigen...














Und da Traben-Trarbach nun mal Endstation dieser schönen Strecke ist wars das für heute

Viele Grüße

Guido / Knipser 1

Hallo Guido,

welch ein schöner Ausflug an die Mosel im Jahr 1991. Ich bin ganz begeistert!


Beste Grüße

Gerd

Hallo Gerd,

vielen Dank!

Freut mich das die Bilder gefallen!

Viele Grüße

Guido

Schon schön,
man beachte mal auf den ersten Bildern die alte Güterhalle von Bullay.
Längst Geschichte

Hallo,

das alles ist erst 17 Jahre her...

Tröstlich, dass beide Endstationen der Linie wenigstens nicht verfallen, und ordentlich saniert wurden. Auch wenn vorher/Nachher Bilder wirklich intensives Studium erfordern würden...

Danke Guido für den Blick in die noch garnicht so weit entfernte Vergangenheit.

Ich besitze als Hunsrücker das Privileg in Traben-Trarbach in nur 12 km Entfernung einen Gleisanschluß in die große weite Welt zu besitzen. Deshalb danke für diesen schönen Rückblick.

Hallo,

ein schöner Bericht, der viele Erinnerungen bei mir weckt. Auch ich war 1991 mehr als einmal an der Strecke. Am 13.04.1991 und 27.05.1991 konnte ich dabei auch die 290 im Güterzugdienst ablichten. Leider sind die Bilder meines diesbezüglichen Beitrags "Traben-Trarbach - Pünderich mit Güterzug (1991, m10B)" untergeangen, und der Link auf den bloßen Text fäde ich doch etwas peinlich . Deswegen herzlichen Dank für Deinen Beitrag an Dich.

Andreas T

P.S.: Habe ich in Deinem Beitrag einfach nur übersehen, wann Du die Bilder (1991) gemacht hast ???

Hallo Andreas,

das war laut Dia-Aufschrift im Mai 1991.

Genauere Aufnahme-Daten habe ich eventuell noch im Tagebuch - aber das liegt im "Auslagerungs-Keller" der Dia-Sammlung.

Viele Grüße

Guido