Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

am (4. April) NEU 05. April gibt es nach rund acht Jahren "Betriebspause" wieder den ersten Sonderzug in den Hunsrück - von Eisenbahnfreunden für Eisenbahnfreunde! Hier der Hinweis:

http://www.zugtouren.de/4/Schienenbus-N ... 4_04_2009/

Diese Fahrt richtet sich speziell an die Bahnfans im heimischen Raum und findet nur bei ausreichender Teilnehmerzahl statt. Ende Februar muß die Mindestteilnehmerzahl feststehen, sonst wird die Veranstaltung abgesagt. Selbstverständlich gibt es zahlreiche Fotohalte, so daß eine Autoverfolgung für Fotofans wenig Sinn macht und nur ein Mitfahren im Zug attraktiv ist. Eingesetzt wird eine Schienenbusgarnitur, dh genau genommen zwei Garnituren, da vsl. in Rheinböllen an der noch nicht sanierten Brücke wegen Unbefahrbarkeit umgestiegen werden muß. Deshalb wird eine Schienbuseinheit per Tieflader zu- und abgefahren, wodurch sich die Fahrt betrieblich und finanziell sehr aufwendig gestaltet. Daduch ergibt sich leider auf ein etwas höherer Fahrpreis, als normalerweise für solche Fahrten üblich ist.

Wir freuen uns, wenn insbesondere die hiesige Forengemeinde das Vorhaben tatkräftig untersützt, damit endlich wieder etwas Leben auf die Hunsrückstrecken kommt. Die DB hat bereits grünes Licht gegeben, und Markus Göttert hat als voraussichtlicher Reiseleiter schon weitere Vorbereitungen getroffen.

Herzliche Grüße,

Jörg Seyffert

Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH
Rheinhöller 3
53545 Linz am Rhein
Tel. 02644 / 8090-0
Fax. 02644 / 8090-28
info@zugtouren.de
http://www.zugtouren.de

Spitze!

Auch ich bin begeistert und werde gleich direkt mal meinen Kalender zücken!

Der Fahrpreis ist für diesen Aufwand mehr als angebracht.

Verstehe ich den Beitrag richtig, dass zur Durchführung der Fahrt auch extra EVG und Hochwaldbahn kooperieren? Oder wird die EVG beide Schienenbusgarnituren stellen?

Ich wollte damals bei der EVG-Fahrt mitfahren, welche kurzfristig nicht mehr bis nach Simmern fahren durfte. Das war auch im Februar, glaub ich. Toll, dass diese Fahrt doch noch nachgeholt werden kann !

Westeifelbahner hat geschrieben: Verstehe ich den Beitrag richtig, dass zur Durchführung der Fahrt auch extra EVG und Hochwaldbahn kooperieren? Oder wird die EVG beide Schienenbusgarnituren stellen?

Der HWB Schienenbus steht auf der 2. Insel der Hunsrückbahn. Dazwischen ist die Brücke in Niederkostens, die auch nicht befahrbar ist. Im Beitrag oben steht ja bereits, das der Schienenbus für die 1. Insel (Niederkostens- Rheinböllen) mit dem Tieflader kommt.

Hallo zusammen,

ob wir evtl. den VT der HWB für den "Inselteil" einsetzen können, hängt vom Fortgang der Ereignisse ab. Ansonsten kommen zwei Garnituren aus unserem EVU zum Einsatz.

Wir freuen uns, daß die Fahrt Anklang findet und sich bereits die ersten Interessenten angemeldet haben. Über den Stand der Dinge werden wir von Zeit zu Zeit hier im Forum informieren.

Wer ist dann vsl. noch alles dabei?

Herzliche Grüße,

Jörg Seyffert

ich, ich, ich, ich, ich, ich, ich, ich

Jörg Seyffert hat geschrieben: Wer ist dann vsl. noch alles dabei?

Herzliche Grüße,

Jörg Seyffert

Ich auch, ich auch

Sind Bingen und Langenlonsheim die einzigen Einstiegsmöglichkeiten oder kann man auch zb in Koblenz zusteigen falls die Überführung am selben Tage erfolgt ?

Es gibt da auch noch ein Versprechen das ich gemacht habe.

Der erste Zug in Unzenberg und ich gebe einen AUS.

Ich würde sagen in Niederkostenz gibt es für alle Teilnehmer was zu Essen vom Webmaster
Hunsrueckquerbahn.de! Alle Stammkunden der AG Nebenbahn (Gott hab sie selig) kennen noch die Eintöpfe zur Mittagszeit. Mal sehen ob ich das noch mit meinen gefühlten 153 Lebensjahren auf die Beine bekomme.

Da hat doch noch jemand ein Fass Bier versprochen.

Gruss

Markus Göttert hat geschrieben:
Da hat doch noch jemand ein Fass Bier versprochen.

Gruss

Ob derjeneige sich noch daran erinnert (wenn Du ja schon so alt bist, hat er ja auch
schon fast eineinhalb Jahrhundert drauf

Gruß an den Rhein

Also wenn Markus einen Eintopf serviert, kredenze ich in Niederkostenz einen Moselriesling - habe grad heute in Enkirch ein Premiumprodukt probiert.
Immer nur Bier - laaaaaangweilig.
Und Markus, mach jetzt keinen auf Opa, ich kenne 20-jährige,die werden beim Joggen von Schnecken angefallen. Da sind wir Mittvierziger noch um einiges leistungsfähiger.

Hallo,

die Idee, mittels Tieflader den VT bei Inselstrecken zuzustellen, ist ja nicht neu. Siehe VT 55 auf seiner "noch-Insel", die sich jedes Wochenende mehr und mehr zur Halbinsel entwickelt .

Eine Anfrage zur Kooperation mit uns liegt seitens EVG jedoch nicht vor. Ich erfahre die Sache gerade hier im Forum ... .
Der Sache steht natürlich nichts im Wege, insbes. natürlich für den Abschnitt Niederkostenz (Süd) - Büchenbeuren - Morbach. Nicht befahrbar ist ja einzig der große Viadukt, so dass man davor aussteigen und dahinter sogar noch an einem Rest-Bahnsteig wieder einsteigen kann. Auf diesem Inselstück ist ja der VT 55 gegenwärtig das einzige Schienenfahrzeug.