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Fernsprechtechnik
Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 18:50
von Knipser1
Und zum Thema "Fernsprecher" habe ich auch noch was gefunden....
(Kann vom Admin gerne zum Beitrag von Dieselpower verschoben werden - da sollte er eingentlich auch hin
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
)
Was für ein Zufall - prompt von meiner heimatlichen Lieblings-Fotostelle (ehemalige Awanst MAYKO Steinwerke)
Ein fröstelnder Telegraphenmast....
im Detail (was da alles so dranhängt fällt einem normalerweise ja kaum auf)
Die abzweigende Telefonleitung führt zu diesem Fernsprecher....
...und was für ein Glück - da geht sogar die Tür auf!
Viele Grüße
Guido / Knipser 1
Re: Fernsprechtechnik
Verfasst: Sa 31. Jan 2009, 21:04
von Bernhard Reifenberg
Hallo Guido,
ich sehe keinen Grund, den Beitrag zu verschieben.
Die anderen Admins sicher auch nicht.
Du hast hier ein Thema angesprochen, dass sicher noch mit reichlich Leben gefüllt wird.
Re: Fernsprechtechnik
Verfasst: So 1. Feb 2009, 17:09
von Bahnminister
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Wow, ist das nicht so ein Art Rückblockkasten (ich kenne die genaue Bezeichnung nicht) im F-Häauschen?
Dient das Eventuell der Anst?
Re: Fernsprechtechnik
Verfasst: So 1. Feb 2009, 22:58
von Knipser1
Hallo Bahnminister,
ich würde es auch als "Rückblockkasten" bezeichnen. Ich finde das trifft es ganz gut.
Kollege "Wilsenröther" dürfte die genaue Bezeichung parat haben...
Das Ganze diente auf jeden Fall dazu, den Streckenabschnitt Mayen-Niedermendig wieder freizugeben, wenn die Sperrfahrt (aus Mayen Ost) zum Anschluß sich in diesem hinter der Gleissperre "eingeschlossen" hatte.
Leider gibt es das Ganze heute so nicht mehr zu bewundern.
Der Anschluß wurde 2001 durch MORA C dahingerafft und die Fernsprechleitung wurde letzes Jahr "rumänisch zurückgebaut"...
Nur das Häusschen steht (noch).
Viele Grüße
Guido
Re: Fernsprechtechnik
Verfasst: Mo 2. Feb 2009, 21:02
von Knipser1
Ich hätts echt nicht besser erklären können
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Re: Fernsprechtechnik
Verfasst: Mo 2. Feb 2009, 21:53
von eta176
Auch wenn's nur im weiteren Sinne mit Fernsprechtechnik zu tun hat - es muss mal wieder ein Bild her
![Bild](http://img124.imageshack.us/img124/villmarvoad9.jpg/1/w800.png)
Re: Fernsprechtechnik
Verfasst: Mo 2. Feb 2009, 23:03
von Bahnminister
Schön erklärt, solltest Seminarleiter bei DB Training in Köln werden
Eine Fragen noch: Mir haben sie dort erklärt das es keine Sperrfahrt ist sondern eine Rangierfahrt, weil der Zug (nicht die Zugfahrt) nicht in ein gesperrtes Gleis hineinfährt.
Deswegen fährt der Zug dann als Rangierfahrt dort hin und würde sich eben als Rangierfahrt dort einschließen... So wurde uns 15 Eib´s das beigebracht.
Was stimmt den nun?
Hat DB Training wieder Mist verzapft?
Re: Fernsprechtechnik
Verfasst: Di 3. Feb 2009, 23:30
von Bahnminister
Danke für die Info, leider hat man es uns tatsächlich anders beigebracht.
Werd mich morgen mal beim Ausbilder beschweren
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)